你可曾想過，被我們視作“未來科幻”的自動駕駛可能在近期就能實現了？日前，武漢開發區進行了一輪招商活動，成功招攬了華為智能網聯創新中心、東風自動駕駛領航項目、車百智能網聯研究院等項目，總投資高達60.4億元。其中東風自動駕駛領航項目將在兩年內成為全國最大的自動駕駛車隊。

『RoboTaxi』

據悉，東風自動駕駛領航項目由東風公司牽頭，聯合了AutoX、元戎啟行、馭勢科技等自動駕駛領域相關企業，共同建設自動駕駛車隊。據悉，未來車隊將開展自動駕駛出租車RoboTaxi/代客泊車AVP等多項智慧出行業務，并將基于東風出行平臺進行商業化運營。

按照現有規劃，在2020年-2022年間，東風公司將聯合合作伙伴逐步向東風自動駕駛領航項目中投放不少于200輛自動駕駛汽車。隨著技術不斷成熟，未來國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區域的范圍將從現在的武漢開發區擴展到其他武漢市核心城區。

『奕炫』

最近幾年，東風公司在自動駕駛領域頻出風頭。2019年4月，東風公司推出移動出行服務平臺Sharing-Van，該平臺支持5G遠程駕駛技術和L4級自動駕駛技術；9月，搭載L2級智能輔助駕駛系統的量產車奕炫推向市場；同月，支持L4級自動駕駛技術的無人駕駛智慧物流平臺SharingBox也正式推出；東風公司無人駕駛出租車RoboTaxi也在當月進行公開道路首秀，這款車的自動駕駛級別達到L4級。

編輯點評：

東風公司能在自動駕駛領域頻出風頭，還要歸功于這家企業有一個熱愛自動駕駛的老大。2019年，竺延風多次為東風自動駕駛技術站臺。2019年9月，竺延風親自駕乘搭載L3級自動駕駛技術的奕炫（特裝車）在“漢十高速武當山—十堰東路段”開展公開高速實測；在后續的“東風公司技術中心第四屆科技創新周”開幕式以及“東風商用車第600萬輛下線”儀式時，竺延風也均乘坐自動駕駛車輛亮相。在未來汽車市場競爭中，東風公司也算是看到了安身立命的苗頭。