中國汽車新聞網(wǎng)訊 如果步行在歐洲街頭，一定會看見不少熟悉的中國品牌廣告，比如華為、一加。中國制造業(yè)發(fā)展到至今，已經(jīng)紛紛走出國門殺向海外，這不僅僅為了民族自豪感，這還是中國企業(yè)的發(fā)展必經(jīng)之路。這不僅是月亮與六便士的選擇，更是商業(yè)生存法則中的逆水行舟，不進(jìn)則退。

中國品牌制造已經(jīng)在世界范圍嶄露頭角，格力在空調(diào)品類以20.6%的市場份額位居全球第一。在洗衣機(jī)這一品類，海爾集團(tuán)以22.1%的市場份額占據(jù)世界第一。聯(lián)想與惠普以23.2%的市場份額并列電腦類第一。在北美地區(qū)，大疆無人機(jī)的市場占有率在50%。更不用說獲得奧迪斯卡最佳紀(jì)錄片《美國工廠》的主角福耀玻璃了。

雖然中國汽車產(chǎn)業(yè)卻一直在摸索中，目前還并未出現(xiàn)如家電行業(yè)全面開花的局面。但是近些年，汽車行業(yè)對于進(jìn)軍全球市場的工作，已經(jīng)有了更深刻的理解與準(zhǔn)備。不少車企已經(jīng)把國際市場的增量規(guī)劃成了未來的主要增長動力。而這其中最為典型的車企就是上汽。

近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布2019年汽車企業(yè)出口銷量，上汽集團(tuán)以35萬輛（含整車出口及海外銷售）排名第一，遠(yuǎn)超排行第二到四名的奇瑞、東風(fēng)、北汽和長安的銷量總和，連續(xù)4年奪得海外銷冠。這其中，為上汽集團(tuán)海外沖鋒陷陣的就是MG名爵品牌。

01 海外已經(jīng)逐漸成為名爵主戰(zhàn)場

2019年，名爵熱銷近30萬輛，連續(xù)3年奪得運(yùn)動汽車品牌第一，其中海外銷量累計(jì)13.9萬輛，同比猛增90%。海外市場已經(jīng)逐漸成為成為名爵品牌的主要市場。在2019年的戰(zhàn)績中主銷車型名爵ZS，前11個月累計(jì)銷量分別位列智利細(xì)分市場第1、泰國第2。1-10月累計(jì)銷量位列埃及第3；純電動名爵EZS進(jìn)入荷蘭，單月銷量即進(jìn)入當(dāng)?shù)丶冸娖囀袌銮?；名爵6、名爵3等多款車型也在英國、菲律賓、沙特等國家排名領(lǐng)先。

這其中很大的原因是因?yàn)槊舻暮Ｍ猱a(chǎn)品都產(chǎn)品力過硬，旗下“首款滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的純電SUV”純電動名爵EZS不僅符合歐標(biāo)E-MARK、歐洲REACH法規(guī)，還滿足美國權(quán)威UL2580電池安全標(biāo)準(zhǔn)、防塵防水民用最高等級IP67等，也是歐洲首款達(dá)到“歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)的純電SUV”。

另一款名爵eHS也是國內(nèi)第一款符合歐洲REACH法規(guī)、獲得歐盟E-MARK認(rèn)證、滿足歐洲ECE R100等要求的插電混動SUV。

因?yàn)樯掀瘓F(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，讓名爵的產(chǎn)品迅速的獲得了海外消費(fèi)者的認(rèn)可。2020年，上汽擬有2-3款車進(jìn)入歐洲，并將拓展新加坡市場，進(jìn)一步輻射東盟，還將代表“中國國家隊(duì)”參加迪拜世博會，成為中國館唯一一家汽車制造公司。

全世界的消費(fèi)者正在因?yàn)樯掀瘓F(tuán)而重新認(rèn)識名爵這個品牌，讓這個百年歷史的汽車品牌煥發(fā)出蓬勃的新生命。這是上汽作為中國汽車品牌龍頭的實(shí)力和擔(dān)當(dāng)，當(dāng)中國車企多次想打通海外市場一籌莫展，不知道海外消費(fèi)者想要什么時候，名爵打出了一個供中國軍團(tuán)學(xué)習(xí)的優(yōu)秀樣板。

而且其從其旗下品牌名爵最近的動作來看，上汽絕不滿于此。

02 名爵巴黎核心區(qū)開店，從歐洲出發(fā)攻陷全世界

5月7日，上汽歐洲公司在法國巴黎的首家名爵形象展廳開業(yè)，迎接5月11日法國全國的復(fù)工。此次名爵品牌形象展廳坐標(biāo)巴黎核心地段，緊鄰全球熱門旅游地標(biāo)，巴黎老佛爺百貨。名爵此次重回歐洲最核心的商業(yè)地段，是代表著名爵將在歐洲重新出發(fā)，以更高昂的戰(zhàn)斗力，從歐洲這篇熱土進(jìn)發(fā)全世界。

而從戰(zhàn)略上來看，名爵也確實(shí)是目前為數(shù)不多的幾個能做到攻陷全世界的中國品牌。首先MG品牌擁有百年的歷史，在海外有非常大的品牌能量儲備，這也是目前中國汽車品牌最為稀缺的。

其次，上汽集團(tuán)作為世界500強(qiáng)企業(yè)，強(qiáng)大的資金支持能夠在海外建立完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈和保障體系。目前，上汽已在美國硅谷、英國倫敦、特拉維夫建立起3大創(chuàng)新研發(fā)中心，在泰國、印尼、印度建立了3座海外整車制造基地，建成95個海外零部件基地，以及包括歐洲、南美、中東、北非、澳新和東盟等在內(nèi)的12個區(qū)域營銷服務(wù)中心，在全球設(shè)立500 多個海外營銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，打造了4家海外物流分公司和3條遠(yuǎn)洋航線，在印尼成立多元金融公司。

所以名爵品牌背后這兩股強(qiáng)大的力量，支撐著其全球化戰(zhàn)略的進(jìn)一步升級。5月12日，名爵發(fā)布品牌全新戰(zhàn)略“Mission 100”：2023年在全球100個地區(qū)，達(dá)成年銷量100萬輛，用戶滿意度達(dá)100%。

這也代表名爵這個中國出口第一的品牌，在上汽集團(tuán)的戰(zhàn)略推薦下，在高端化，國際化的進(jìn)程已經(jīng)駛上了高速路。名爵勢必將成為未來中國汽車行業(yè)上的里程碑，名爵在巴黎開店的這一小步，它代表了中國汽車企業(yè)，走向世界的一大步。名爵打通了一個中國品牌在海外的上升通道，它為中國車企提供了無比珍貴的可供借鑒的經(jīng)驗(yàn)。

名爵的成就，不是一個車企的成就這么簡單，它劃分了中國汽車史上的時代，是從上汽名爵開始，中國汽車企業(yè)真的走出去了，真的被世界所接納了，真的看到了制造強(qiáng)國、汽車強(qiáng)國的冉冉希望！