通過采訪不難看出，這個春節假期，在海南島選擇房車出游已經成為新的熱門方式。而未來的發展重點將更多的轉向營地建設的增加和完善，這將成為海南冬季旅游全新的增長點。

“爆竹聲中一歲除，春風送暖入屠蘇！”送走了“負增長”的2018年，中國車市迎來全新的2019年。經濟日報-中國經濟網連續第五年推出“新春采風”系列報道，探訪全國各地車市、傾聽親朋好友的購車、用車故事；以點帶面，為您呈現汽車消費新趨勢。

我們在農歷己亥春節假期來到了海南島，在領略自然風光的同時也了解到了當地居民選車、用車、購車時的習慣。

海口嘉華汽車城

農歷臘月二十七（2月1日），記者來到了距離海口美蘭機場十分鐘車程的嘉華汽車城，這里擁有20余家汽車4S店。記者抵達時大多數門店已經進入假期模式，少數門店保留了部分售后服務接待人員，以便服務此前已預約維修保養的車主。

小車自用 大車出租

“我們海南人自己買車都選小型車，”在海口機場排隊等候的出租司機說，“海南島很多城市的街道窄，開車、停車不方便，小車好一些。”

記者在嘉華汽車城采訪了一位網約車車主，他表示海口市內街道比較窄，本地人確實不愿意選擇大型車作為家用車的首選。同時，購車價格也是選車的主要決定因素。“一般都是不到20萬元的車，”這位網約車車主說到，“作為家里代步工具就夠夠了。”

 海口嘉華汽車城寶馬4S店 

記者也采訪了上汽大通海口4S店的銷售人員，這位銷售表示，對于上述兩位當地居民表述的“海南人不愿意買大型車”的情況屬實。他說：“路況、價格確實是主要的因素。”

同時，結合上汽大通已有的產品，他也介紹了海南島居民相應的選車習慣。他介紹到，大型MPV和輕客主要是用于商務接待和租賃，租賃對象主要面向外省來本地旅游、會議等人群的需求。而對于擁有81個農場的海南省而言，皮卡車是其生產生活中主要使用車型。

房車出游漸熱

記者于正月初六（2月10日）再次來到嘉華汽車城，和春節前的景象一樣，依舊是一派各家大門緊閉的景象，僅有部分門店的維修車間燈火通明。 

不過，在汽車城內道路兩旁擺放的30余臺上汽大通房車引起了記者注意，其中大部分是江蘇牌照。對此，上汽大通海口4S店的銷售人員表示這些車都是春節假期對外出租之后，游客歸還的車輛。他介紹到，游客可以通過網絡平臺提前預約租賃房車，到達海口之后就來到店里提車，旅程結束后按時歸還即可。“春節期間預約出租量近百臺，”這位銷售人員介紹到，“您也看到了，都是江蘇牌照，是我們調過來的車輛。”

江蘇牌照的大通房車

在4S店門口，記者偶遇了一隊來自廣州的游客，他們由三個家庭組成，準備從正月初六到正月初十駕駛一臺房車游玩海南島東線各景點，并且準備在房車營地露營。“我們選擇假期之后錯峰租車也是為了游玩品質的考慮，”這隊游客的領隊表示，“每天1200元的租賃價格相比假期也很實惠的。”而對于海南房車營地的情況，他表示在租車的同時已經通過網絡平臺查詢了營地位置，已經做了詳細的旅行計劃。

來自廣州的房車游旅客

記者在采訪了上汽大通房車公司相關人士后得知，在海南省由上汽大通自建的房車基地有3個，分別位于保亭黎族苗族自治縣的秀麗山莊、三亞市的大小洞天及亞龍灣百花谷。此外還有其他的房車營地可供游客選擇。

江蘇牌照的大通房車

通過采訪不難看出，這個春節假期，在海南島選擇房車出游已經成為新的熱門方式。而未來的發展重點將更多的轉向營地建設的完善和增加，這將成為海南冬季旅游全新的增長點。