中國汽車新聞網訊 2018年對于中國汽車市場來說是非常特別的一年，經歷了多年的高速增長之后，在今年進入下行通道，這令不少品牌面臨著巨大的銷售壓力。而今年對于福特來說同樣是特別的一年，先是成立NDSD全國銷售服務機構，緊接著福特中國又進行重大人事調整，更重要的是中國汽車市場的地位由亞太附屬的市場升級到和北美市場同等重要的獨立市場。

全國銷售服務機構執行副總裁曹振宇

緊接著在本年度國內最后一個重要的車展的廣州車展，剛剛上市的新一代福克斯、新福睿斯和即將在明年上市的全新中級SUV領界悉數亮相。履新近五個月的全國銷售服務機構執行副總裁曹振宇在接受“汽扯扒談”等媒體采訪時，詳細講述了全國銷售服務機構成立以來的具體工作，以及對于福特未來發展的展望。

NDSD全國銷售服務機構身擔重任

在今年七月，福特汽車和長安汽車聯合宣布，任命李宏鵬和曹振宇分別出任全國銷售服務機構總裁和執行副總裁。全國銷售服務機構承擔起福特品牌在華所有乘用車的市場營銷、銷售及服務業務職能，為消費者提供全面升級的服務體驗，并進一步拉近與經銷商和本地市場的距離。

而從這個任命開始，福特正式進入快速調整期，持續深入本土化人才戰略。時隔不到五個月后，全國銷售服務機構已經在逐漸發揮作用，其中全新一代福克斯的上市就是其主導的首個重大活動。曹振宇介紹：“全國銷售機構現在在整合福特品牌在中國乘用車版塊的重要工作，領界應該是在NDSD全國銷售服務機構來整個統籌銷售和營銷管理的一個開始。”

此外，在與經銷商的溝通方面，全國銷售服務機構也在發揮作用。“通過全國銷售機構的成立來整合了福特品牌乘用車的銷售，同時加強了經銷商的溝通交流，也對品牌進行塑造，特別是對客戶體驗的升級做了大量工作，應該說工作都是有條不紊、有序地推進。”曹振宇表示。

全新福克斯將助力福特重回正軌

在廣州車展前，長安福特全新一代福克斯正式上市，共推出12款車型，售價10.88-15.08 萬元。說起福克斯，對于很多人來說都是一款經典的運動轎車，在中國市場暢銷13載，獲得了260萬中國消費者的青睞，是福特在中國市場創造輝煌的主力車型。

而全新一代福克斯則身擔福特重新崛起的重任，對于這款新車曹振宇用三個“領先”來形容。全新一代福克斯有很多技術是領先的，比如說達到L2級別自動駕駛，在業界是領先的，3.0智能駕駛服務系統，這也是領先的，達到8AT的技術也是領先的。

“隨著我們全新一代福克斯，包括后續的產品有一些推出的時候，我覺得福特品牌會隨著新產品的推出重新回到上升的軌道。”曹振宇表示。

福特汽車中國市場未來可期

去年履新福特汽車公司總裁兼首席執行官韓愷特（Jim Hackett），曾來華宣布了野心勃勃新的2025計劃。根據規劃，至2025年底，福特將在中國市場推出超過50款新車型，其中包括8款全新SUV車型，這其中至少有15款福特和林肯品牌電動車型。同時，從2019年開始，福特將把5款車型轉到中國生產，包括林肯品牌旗下的一款豪華SUV車型和福特首款純電動小型SUV。

曹振宇表示：“我們產品的推出的力度，一定會在業界領先，從全新一代福克斯就拉開了序幕，包括新福睿斯產品的推出。”此外，在自動駕駛領域，福特汽車和百度宣布啟動為期兩年的自動駕駛聯合測試項目。該項目將深化雙方合作伙伴關系，加速雙方在中國對自動駕駛技術的開發和測試。

盡管福特對于明年及未來的規劃非常清晰，但目前業內普遍認為，今年的市場形勢不好，明年可能比今年更加惡化。“新一代福克斯在中國的上市，也會把這個銷量拉起來，所以對于2019年和以后的市場，我覺得我們非常謹慎樂觀地去看。”曹振宇表示。

可以看到，無論是新車引入還是對于未來的前瞻布局，福特都在加速推進。而在人事方面，隨著本土化的深入，相信福特各項工作推進將更加迅速。曾經那個強大的福特，很可能快速回歸！