精品日韩中文字幕_日韩精品在线观看视频_中文字幕一区二区在线观看_欧美高清视频一二三区

首頁>新車 > 國際 > 正文

寶駿打造全新R平臺 品牌升級從RS-5開始

來源:汽車信息網 | 2018-10-26 08:36:54
10月23日,寶駿在其大本營柳州舉辦了一場主題為“Re-creation 突破·新生”全新平臺發布會,正式發布了品牌首個智能駕控電子架構搭載平臺—R平臺,并亮相基于該平臺打造的首款高品質SUV——寶駿RS-5。

中國汽車新聞網訊 自2010年創立以來,寶駿一直默默深耕產品和市場。“汽扯扒談”參加寶駿的活動往往見不到排場華麗的燈光秀,也很少談及那些玄而又玄的未來概念,甚至一場發布會下來,都鮮有領導上臺講話。在媒體和用戶看來,寶駿一直以來都是一家說的比做的多的公司。

而這樣所帶來的好處也從近年來的銷量成績和市場口碑中得到了最直接的體現。2017年,寶駿單一品牌累計銷量突破100萬,成為繼大眾、本田、豐田、長安、別克、吉利、日產之后,第8個躋身 “百萬俱樂部”的汽車品牌。同時,隨著當年寶駿510、寶駿360等車型的熱銷,寶駿也成為了名副其實的“神車夢工廠”。

其實能夠取得如此成就,離不開寶駿對于市場脈搏的積極把握。隨著如今年輕消費者逐漸成為購車市場的主力軍,憑借著精準的產品定位和出眾的性價比優勢迅速鋪開市場的寶駿,也開始把下一階段的工作重心放到了提升產品質感以及品牌形象上來。

10月23日,寶駿在其大本營柳州舉辦了一場主題為“Re-creation 突破·新生”全新平臺發布會,正式發布了品牌首個智能駕控電子架構搭載平臺—R平臺,并亮相基于該平臺打造的首款高品質SUV——寶駿RS-5。

可以說,這場發布會讓“汽扯扒談”對寶駿有了一個嶄新的認識,沒有了以往的低調,而是換了一身行頭,盛裝出發。

R平臺是寶駿持續向上的關鍵一步

之前我們提到過,寶駿一路走來實現從0到100萬的突破,主要靠的就是性價比。但如今,隨著消費升級趨勢的日益,傳統的性價比已經不足以打動當下的年輕消費者,他們更看重的叫做“品價比”。

因此對于寶駿而言,能否盡快改變人們對其的固有印象,或許將成為寶駿品牌決勝未來的關鍵。而就像本次發布會以“Re-creation”為主題一樣,它恰恰凸顯了寶駿品牌意欲突破,進行企業升級、產品升級,滿足多元化用戶需求,參與更高階乘用化市場競爭的發展愿景。

當然光有愿景是不夠的,為了更快達成這一目標,實現品牌的持續向上,寶駿也提出了“乘用化、新四化、國際化”的“新三大戰略”,旨在從乘用車升級、新能源車型、全球化布局和等多個維度出發,積極擁抱新的消費生態。而全新的R平臺,正是寶駿進入新戰略時代下邁出的第一步,也是極為關鍵的一步。

全新的R平臺究竟有哪些特點

曾經,受限于成本、產能、技術等一系列問題,自主品牌更多的都是選擇通過合資的方式,直接沿用熱門品牌的平臺進行生產。但隨著中國汽車工業的快速崛起、技術硬實力的不斷積累以及在合作伙伴的助力之下,一些自主品牌已經開始“試水”平臺化生產。

像寶駿這款R平臺,正是集成了全球頂尖資源和500多名業內頂尖專家,嚴格按照通用全球制造質量標準打造而來。而它的出現,也將使寶駿未來的產品能夠滿足用戶更為多元化的需求。

根據介紹,R平臺在打造之初就進行了前瞻性布局,采用了高度集成式的電子架構設計,并基于八大模塊系統搭建,可搭載包括智能網聯系統、高級駕駛輔助系統、智能人機交互系統等多項先進的智能配置。

其次,R平臺在車型衍生和動力層面具備良好的可延展性,軸距、輪距和離地間隙可根據實際造車規劃靈活調整。也就是說,寶駿未來可通過R平臺生產包含轎車、MPV、SUV、跨界車等搭載不同動力系統的多種車型,進而滿足用戶全場景用車的需求。

值得一提的是,R平臺還全系搭載了荷蘭FSD閥系高端減震器。要知道,這款專業賽車級的減震器擁有出色的可變阻尼特性,能有效過濾道路顛簸,提高行駛穩定性,常用于保時捷、奔馳等豪華車型上,而寶駿則首次把它應用在了自主品牌車型之中。

從RS-5感受R平臺的升級之道

其實透過這款全新的R平臺,“汽扯扒談”的確又一次感受到了自主品牌在生產制造技術上的成長。而通過眼下這臺基于R平臺打造的首款SUV車型——寶駿RS-5,我們也可以更直接的感受到R平臺究竟為寶駿帶來了什么。

作為全新平臺架構下的開篇之作,RS-5采用了全新的命名的體系,“R”代表著這款車型誕生于R平臺,“S”意味著它歸屬于SUV的陣營,而“5”則表明了它緊湊級的車型尺寸。

在造型上RS-5也足夠驚艷。它采用了全新的星際幾何設計語言,將星空的無限遐想與工業設計相融合,在保留了家族特色的同時,又能給人帶來耳目一新的視覺感受。這除了設計師的“天馬行空”之外,自然也得益于寶駿RS-5在制造標準及生產工藝上的全面升級。

首先,RS-5率先采用了率先采用了新型沖壓工藝,全面提升了外觀的感知效果,整體線條更加美觀;其次,寶駿RS-5車型的生產線自動化率達到100%,確保了裝配一致性、焊接穩定性以及涂膠一致性更加優秀;此外,RS-5還采用了3層鍍色技術,同時通過漆膜工藝的提升,充分滿足了視覺上的光澤感還是光滑感。

與此同時,RS-5在性能方面也得到了全面升級。其搭載了全新的1.5T發動機,最大功率和峰值扭矩都得到了明顯的提升。再配合上與博士聯合開發的CVT變速箱,使性能與油耗的平衡達到了最大化。

可以說,無論是“新三大戰略”還是全新R平臺,寶駿始終都是基于“一切以用戶為中心”作為出發點,這也是其8年來屢創佳績的最大背書。而作為品牌全面革新升級的先鋒之作,RS-5的到來也讓人們看到了一個不一樣的寶駿。相信,依托于全新平臺、全新設計語言以及全新智能化配置,寶駿RS-5一定可以成為自主品牌高端陣營中的一顆閃耀的新星。

相關熱詞搜索:

上一篇:新款R8 Coupe以及R8 Spyder官圖發布
下一篇:新款晶銳旅行車Scoutline版官圖

主站蜘蛛池模板: 国产精品三级网站| 91麻豆国产精品| 国产精品久久久久久亚洲影视| 国产美女精品视频免费观看| 婷婷五月综合缴情在线视频| 亚洲综合在线做性V| 欧美激情久久久久久| 99视频精品全部免费看| 中文字幕精品在线播放| 日韩av一级大片| 日韩理论片在线观看| 欧美婷婷久久| 久久久久亚洲精品| 久久另类ts人妖一区二区| 91精品网站| 精品少妇在线视频| 精品日韩欧美| 中文字幕在线亚洲精品| 中文字幕av日韩精品| 国产成人综合精品| 萌白酱国产一区二区| 日本高清不卡一区二区三| 欧美日韩福利在线观看| 欧美日韩精品在线一区二区| 国产精品久久久久91| 久久精品视频在线| 日韩在线国产精品| 国产99在线播放| 国产一区二区三区高清视频| 国产精品91在线| 欧美日韩福利在线观看| 国产成人在线免费看| 国产福利久久精品| 激情网站五月天| 久久精品视频亚洲| 日本精品视频一区| 一区二区免费在线观看| 国产自产在线视频一区| 99视频免费播放| 一区二区三区四区久久| 美女久久久久久久久久久|