日前有海外媒體報道，雷克薩斯歐洲區域高管透露稱未來雷克薩斯將跳過插電式混合動力，直接推出純電動及燃料電池車型。不過，由于各地市場的環境和相關法規不同，我們也不排除雷克薩斯在歐洲地區以外的其它市場投放插電式混動車型的可能。

雷克薩斯歐洲區主管Alain Uyttenhoven在2017法蘭克福車展期間接受了外媒的采訪，他表示，未來插電式混合動力系統將會留給豐田品牌車型使用，而雷克薩斯則會直接跨步至純電動和燃料電池車。在他們看來，插電混動或許只是一項處于過渡階段的新能源動力總成。

Uyttenhoven稱：“不久后我們將會面臨75g/km的碳排放限值，而現有的純混動車型將無法達到要求。為了實現這個目標，我們有兩條路可選——引入插電混動或引入純電動車型。”顯而易見的是，雷克薩斯更傾向于投放純電動車型。他表示：“在歐洲，插電混動車型是‘鉆了法規漏洞的’。我們將會在不推出插電混動車型的情況下，依然達成法規要求的碳排放目標”。

不過，考慮到此番言論出自雷克薩斯歐洲區高層，因此對于雷克薩斯是否會在歐洲以外地區按照當地實際情況投放插電式混動車型，目前我們還無法定論。