11月21日，在2025廣州車展上，深藍(lán)L06實(shí)車正式亮相，該車在11月18日剛剛完成上市，共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)13.49-15.69萬元，限時(shí)驚喜價(jià)13.29-15.49萬元。新車首發(fā)搭載磁流變懸架系統(tǒng)，提供包括激光雷達(dá)在內(nèi)的27顆傳感器，支持高速/城市領(lǐng)航等輔助駕駛功能。同時(shí)，車輛座艙將配備3納米車規(guī)級(jí)座艙芯片，搭載純電動(dòng)力系統(tǒng)，最大續(xù)航里程670km。

外觀方面，深藍(lán)L06采用家族最新的設(shè)計(jì)語言，前臉采用綻放花瓣燈設(shè)計(jì)，形態(tài)靈感來自深藍(lán)品牌LOGO，點(diǎn)亮瞬間成為焦點(diǎn)。花瓣燈同時(shí)還配備迎賓動(dòng)效，儀式感十足。車輛整體采用比較簡潔的造型，前包圍配備了梯形的通風(fēng)散熱開口，適當(dāng)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。同時(shí)，新車還將配備100L前備廂。深藍(lán)L06將提供舒云紫、流光銀、蒼穹黑、月暉白、熒月灰五款外觀顏色。

車身側(cè)面，新車整體呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)感十足的線條造型，整體車頂為低風(fēng)阻溜背式設(shè)計(jì)，前后側(cè)翼子板營造出微寬體的視覺感。同時(shí)，車輛還將配備19英寸輪圈以及可選顏色的多色卡鉗設(shè)計(jì)，并采用機(jī)械式半隱藏門把手。車身尺寸方面，車輛長寬高分別為4830/1905/1480mm，軸距為2900mm。

車輛尾部配備了隨速電動(dòng)后擾流板，最大開啟角度23°、升起高度130mm，兼具視覺與性能。時(shí)速超過90km/h，自動(dòng)升起；超過120km/h，進(jìn)入高下壓力模式，最大提供260N下壓力（相當(dāng)于26kg配重）。同時(shí)，車尾后擾流板可手動(dòng)自定義無級(jí)（10檔）調(diào)整尾翼開合角度大小，后續(xù)將通過OTA實(shí)現(xiàn)。此外，新車還將464L全系標(biāo)配電動(dòng)后備廂。

內(nèi)飾方面，深藍(lán)L06座椅及儀表臺(tái)采用撞色刺繡工藝點(diǎn)綴，提供90%內(nèi)飾軟包覆蓋率，座椅采用環(huán)保級(jí)PU柔性表皮。車輛提供舒俱來紫、煙晶霧灰、月光石白三款內(nèi)飾顏色。同時(shí)，新車搭載15.6英寸2.5K向日葵中控屏，支持13°智能左右偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)主副駕視角自動(dòng)切換，同時(shí)還配備了50英寸AR-HUD抬頭顯示。車輛搭載天璣座艙配備S1 Ultra 3納米車規(guī)級(jí)座艙芯片，中控滑動(dòng)、縮放、切換應(yīng)用流暢順滑，多任務(wù)并行依然絲滑。

其他配置方面，深藍(lán)L06前排座椅標(biāo)配通風(fēng)/加熱，副駕配備零重力座椅，支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩。同時(shí)，車輛還將全系標(biāo)配熱泵空調(diào)系統(tǒng)，音響系統(tǒng)最大功率1280W，18單元構(gòu)建7.1.4聲道。車內(nèi)配備256色分區(qū)呼吸律動(dòng)氛圍燈，并支持無麥K歌。值得一提的是，車輛還將配備深藍(lán)拖拖貼，可以再任意位置進(jìn)行任意功能調(diào)節(jié)。

輔助駕駛方面，深藍(lán)L06提供1顆激光雷達(dá)+毫米波雷達(dá)*3+前視攝像頭*2+側(cè)視攝像頭*4+環(huán)視攝像頭*4+后視攝像頭*1+超聲波雷達(dá)*12，共27顆傳感器。新車搭載最新一代激光雷達(dá)（禾賽小巧型高性能激光雷達(dá)ATX）。同時(shí)，車輛還搭載兩顆地平線J6M芯片，提供256TOPS算力，配備DEEPAL AD Max智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車輔助 、遙控泊車、記憶泊車等90項(xiàng)駕駛輔助功能。此外，車輛還支持漫游輔助駕駛系統(tǒng)CPA功能，導(dǎo)航未設(shè)置或結(jié)束/關(guān)閉情況下，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入漫游輔助駕駛狀態(tài)，并基于用戶指令或默認(rèn)策略進(jìn)行安全向前巡航行駛。同時(shí)，車輛也將提供停車場(chǎng)漫游CPA功能。

安全方面，深藍(lán)L06采用一體式壓鑄技術(shù)，通過7700T大型一體化壓鑄機(jī)，將80個(gè)散件集成為2個(gè)壓鑄件，整車扭轉(zhuǎn)剛度提升35%。同時(shí)，車輛還采用CTV車電一體技術(shù)，將車身地板與電池包結(jié)構(gòu)件聯(lián)合。此外，新車還采用一體式熱成型雙門環(huán)，通過車身側(cè)圍加強(qiáng)工藝，成就超強(qiáng)ABC柱，將18個(gè)散件集成為2個(gè)整件，減少焊點(diǎn)222個(gè)，環(huán)裝結(jié)構(gòu)增加車身剛度。

底盤方面，深藍(lán)L06標(biāo)配后五連桿懸架，前后均采用獨(dú)立懸架。同時(shí)，車輛將首發(fā)搭載磁流變懸架系統(tǒng)，采用京西集團(tuán)第四代磁流變，通過電磁效應(yīng)產(chǎn)生阻尼，頻繁起步剎車時(shí)，可實(shí)時(shí)快速調(diào)整減振器阻尼，使前后懸架分別改變阻尼，抑制車輛俯仰程度。磁流變懸架硬件結(jié)構(gòu)更簡單，通用化程度更高，避免了CDC系統(tǒng)中高頻動(dòng)作的電磁閥等復(fù)雜液控閥系所帶來的磨損與潛在卡滯風(fēng)險(xiǎn)，更可靠。后續(xù)磁流變懸架系統(tǒng)將支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，針對(duì)同一路況可升級(jí)不同調(diào)校風(fēng)格。

動(dòng)力方面，深藍(lán)L06搭載單電機(jī)后驅(qū)純電動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為200kW，0-100km/h加速時(shí)間：560Ultra為5.9秒，670Ultra為6.2秒，最高車速210km/h。電池方面，新車配備搭載寧德時(shí)代電芯、金鐘罩電池，提供56.12kWh和68.82kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池組，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程為560km和670km，SOC30%-80%僅需15min，電耗低至11.5kWh/100km。

同時(shí)，新車還將提供I-TECH主動(dòng)功率控制技術(shù)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池端電壓動(dòng)態(tài)波動(dòng)，同步分析充放電倍率、溫度梯度變化及健康狀態(tài)（SOH），通過多參數(shù)融合實(shí)現(xiàn)優(yōu)化控制，從而更精準(zhǔn)預(yù)測(cè)電池真實(shí)潛力，即使在低電量情況下，也能穩(wěn)定輸出動(dòng)力。此外，車輛還將提供6kW對(duì)外放電功能，支持外出露營支持電飯鍋、電烤架、電熱水壺、投影儀、氛圍燈等設(shè)備。