11月7日，零跑Lafa5開啟預售，預售區間為10.58 - 13.18萬元。這款新車精準定位高顏值運動轎跑市場，依托零跑先進的LEAP3.5技術架構精心打造。它將轎跑的驚艷顏值、中歐聯合調校的卓越底盤、高通8295P + 8650旗艦芯片的強大算力，以及86%得房率的越享座艙等眾多亮點集于一身，為全球追求跨界潮流、渴望自我表達的都市青年，量身打造出一款“高品質、高配置”的專屬Dream Car。值得一提的是，零跑Lafa5將于11月28日正式上市，并計劃在2026年逐步進軍全球市場。

在預售權益方面，零跑汽車為消費者準備了一系列豐厚福利。自2025年11月7日起至零跑Lafa5上市發布會前，消費者只需預付99元預訂金，即可限時享受至高價值12500元的預售權益，還有跨年購置稅補貼權益。

外觀設計，零跑Lafa5的設計延續了“科技自然美學”理念，通過寬體低趴的姿態、純凈流暢的線條以及細膩的細節質感，營造出強烈的運動氣息。車身寬度達到1880mm，搭配61.4°的前風擋角度和短前后懸設計，勾勒出蓄勢待發的轎跑輪廓，仿佛隨時準備飛馳而去。側面腰線的設計靈感源自賽道彎心軌跡，從車頭流暢地延伸至車尾，形成獨特的“飛馳賽道曲面”，在動靜之間盡顯運動基因。

細節方面，零跑Lafa5全系標配無邊框車門和純平側窗，B柱采用高亮黑玻璃飾板與無框車門一體化融合設計，不僅透亮時尚，而且整體感更強。19英寸掠翼運動輪轂、6處輔助駕駛小藍燈以及高亮黑鋼琴烤漆飾件，進一步強化了整車的精致感。為了優化空氣動力學性能，零跑Lafa5通過主動進氣格柵、導風氣簾等16項精心設計，將風阻系數降至0.256，有效提升了CLTC續航里程35km。此外，新車外觀提供電掣黃、風馳灰兩款專屬色，以及摩根粉、星夜藍等共計6種配色方案，豐富的選擇充分滿足了Z世代用戶對個性的多元化表達需求。

內飾設計上，零跑Lafa5的內飾設計同樣出彩，采用了超橢圓數字曲面設計理念，讓所有幾何形體都仿佛擁有了圓潤的生命力。搭配啞光槍灰鍍鉻飾件與256色時光引擎氛圍燈，巧妙融合科技感與氛圍感，營造出沉浸式的駕乘環境。“百變副駕”是零跑Lafa5內飾的一大亮點，它配備了6個“魔術拓展塢”和1個矩形凹槽，支持用戶自由組合折疊桌板、手機支架等配件，能夠滿足用戶在不同場景下的多樣化使用需求。

內飾配色方面，零跑Lafa5提供了速域紫、馳影灰、競速灰三種選擇。速域紫靈感源自夜色霓虹與尾焰的顏色，極具時尚與運動感；馳影灰則源于賽道柏油的中性灰調，理性而不平庸；競速灰質感出眾，采用5.54㎡仿麂皮超纖絨與Nappa全粒面真皮拼接，座椅上“延伸賽道”紋理與“Lafa5”專屬字標燙印，在細節處彰顯豪華運動質感。

零跑Lafa5的駕控基因源于零跑與Stellantis集團底盤團隊的聯合調校。團隊以全球典型路譜數據庫為基礎，在法國、中國等多地完成了20余項極端工況測試，最終實現了“高速工況歐式精準操控”與“低速工況中式柔順濾震”的完美平衡。在底盤硬件方面，零跑Lafa5采用了前后防傾桿、前麥弗遜、后多連桿獨立懸架組合，搭配50:50的軸荷比、5.17m的轉彎半徑、前窄后寬輪胎以及34,500N·m/deg的高扭轉剛度車身，有效減少了過彎時的側傾，使轉向響應更加精準。

動力方面，零跑Lafa5搭載了160kW后置后驅7合1高性能油冷電驅，零百加速僅需6.4秒。全球首創的VCU與MCU芯片級融合技術，使動力響應速度較傳統方案提升了5倍，配合彈射起步模式和LMC一體化運動融合控制系統，為車輛賦予了更強的駕控樂趣與安全冗余。續航方面，新車在CLTC工況下續航里程可達605km，30% - 80%充電僅需18分鐘，大大緩解了用戶的續航焦慮。

零跑Lafa5的智能座艙搭載了高通8295P旗艦級芯片，配備14.6英寸懸浮式2.5K高清中控屏與8.8英寸液晶儀表，并采用Leapmotor OS 4.0 Plus系統，為用戶帶來沉浸式的人機交互體驗。其AI語音助手同時接入DeepSeek和通義千問雙大模型，支持多意圖對話、方言識別、聲紋識別及離線控制等功能，讓用戶與車輛的溝通更加自然流暢。此外，用戶可通過“零動空間”自由組合超200項原子功能，輕松打造出最契合自己使用習慣的座艙場景。在輔助駕駛硬件方面，新車擁有融合激光雷達的27個高精度感知硬件，支持端到端輔助駕駛，可實現26項輔助駕駛功能，為行車安全提供全方位保障。

零跑Lafa5創新推出了交互硬件——“零跑靈動貼”。該靈動貼采用按鈕 + 旋鈕形式，通過藍牙與車機互聯，用戶可以將自己常用的功能放在一觸即達的位置，輕松實現調整風量、切歌、切換情景模式、除霜除霧等常用操作。同時，它還支持關聯“零動空間”，實現一鍵切換至用戶個性化設置的專屬座艙場景。零跑靈動貼由零跑自主研發，每輛車最多可支持關聯6個，為用戶帶來更加便捷、個性化的交互體驗。此外，新車還配備了Leap Sound 12揚聲器，采用7.1聲道環繞布局，打造出低音更猛、細節更清、人聲更近的舞臺級聽感，讓用戶在車內也能享受高品質的音樂盛宴。

在座艙舒適性方面，零跑Lafa5擁有同級領先的86%得房率以及超80%的軟包覆蓋率，在動感的外觀下，依然保障了寬敞舒適的內部空間。1.02㎡超大全景天幕與智能電動遮陽簾組合，可隔絕99.9%紫外線，白天能夠有效防曬隔熱，夜晚收起遮陽簾即可平躺觀星，享受浪漫的星空之旅。細節處，軟包手枕與門把手巧妙嵌合，寬度達50mm，為肘部和手部提供了舒適的襯托。

座椅采用歐盟“OEKO - TEX100環保認證”的嬰幼兒級健康材質，通過7層匠心結構打造，更貼合人體曲線，提供舒適的乘坐體驗。同時，前排座椅配備通風與加熱功能，無論寒冬還是酷暑，都能讓用戶找到最合適的溫度。在儲物空間方面，零跑Lafa5貼心設計了25處儲物空間，后備廂常規容積435升，后排放倒后空間可達1400升，可滿足日常通勤與周末遠行的全場景需求。

針對追求進階性能與獨特設計的用戶，零跑同步推出了零跑Lafa5 Ultra版本。外觀上，Ultra版配備了專屬運動套件，破風前鏟可增加前部下壓力、優化車身平衡；風翼側裙強化了視覺張力，凸顯寬體設計；運動馭風尾翼與尾部擴散器則進一步優化了空氣動力學性能，讓車輛在高速行駛時更加穩定。相比零跑Lafa5標準版，Ultra版在外觀和性能上都更上一層樓。據悉，Ultra版新車計劃于2026年第二季度在中國大陸正式交付。