6月6日，2025中國汽車重慶論壇正式啟幕，本次論壇于6月6 - 7日盛大舉行，主題聚焦“在變革的時代塑造行業的未來”。在“如何破解‘內卷式’競爭？”這一關鍵環節中，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛發表了一場極具深度與前瞻性的演講。

李云飛指出，電動化與智能化的浪潮正以前所未有的力度重塑著消費者的認知。在這個時代，中國汽車品牌憑借在電動化、智能化領域的積極探索與卓越表現，贏得了市場更多的認可與青睞。一組權威調研數據有力地佐證了這一點：在新能源汽車技術領域，排名前五的品牌中，中國品牌占據四席；智能駕駛技術方面，同樣是中國品牌在Top5中占據四席；智能座艙技術領域，中國品牌的表現依舊亮眼，Top5中同樣有四家來自中國。

“以技術立品牌，技術就是最好的品牌，新技術能夠塑造全新的品牌。”李云飛強調，技術是品牌發展的核心驅動力。目前，比亞迪在技術研發方面成果斐然，擁有超過12萬人的研發工程師團隊，這一規模在全球車企中位居首位。2024年，比亞迪的研發投入高達542億元，在A股上市公司中名列前茅。截至目前，比亞迪累計研發投入已超過1800億元，且在過去多年里，研發投入均超過了當期凈利潤。“對于我們而言，最好的流量源自技術，最大的財富就是我們的工程師。”李云飛的話語中透露出對技術和人才的重視。

除了強調技術創新的重要性，李云飛還著重指出，在技術不斷突破的同時，營銷也必須堅守正道。他針對當前行業營銷亂象，提出了幾點切實可行的建議：首先，要對消費者負責，堅決杜絕夸大式宣傳，確保向消費者傳遞的信息真實可靠；其次，營銷要以量產為準則，拒絕透支性營銷，避免給消費者帶來不切實際的期待；再者，企業之間應比技術、拼產品，抵制陰陽怪氣、反對拉踩等不良競爭行為，共同營造健康的行業生態；最后，要全力維護清朗的市場環境，嚴厲打擊造謠、抹黑性質的黑公關行為，還行業一片凈土。

為了進一步說明技術創新的實質與營銷守正的必要性，李云飛以比亞迪的兆瓦閃充技術為例。他表示，在比亞迪發布兆瓦閃充技術之后，不少企業紛紛跟進推出類似技術。然而，其中很多所謂的“新技術”僅僅停留在PPT層面，真正在乘用車上實現量產的，目前只有比亞迪一家。

此外，李云飛還提及近期蔚來CEO李斌表示遭受抹黑一事。他坦言，比亞迪所遭受的攻擊和抹黑數量是蔚來的數倍。“我們希望相關部門能夠重視這一問題，加強監管，好好整治這種不良現象。”李云飛呼吁道。