在5月20日這個“甜蜜”的日子，神龍汽車旗下全新自主新能源品牌“HEDMOS示界”首款車型——示界06正式上市。新車定位A+級純電智控SUV，官方指導價12.58萬元，法系老友限時先享價10.88萬元，并推出多重購車權益。

神龍汽車有限公司副總經理李旸表示：“示界06成為市場上獨一無二傳承純正法系駕控基因的純電SUV。”作為神龍汽車“二次創業”的開篇之作，示界06以“中國電動+法式駕控”為核心競爭力，嘗試在10-15萬元級純電SUV紅海市場中開辟差異化路徑。

標配即滿配，駕控是亮點

示界06采用“輕法式美學”設計語言，封閉式前臉搭配星際矩陣LED燈組，貫穿式尾燈靈感源自小提琴弓造型，夜間點亮后辨識度極高。車身側面以雙腰線、隱藏式門把手和19英寸刀鋒輪轂強化運動感，風阻系數進一步優化。

內飾提供“日出印象”為主題配色，14.6英寸懸浮中控屏+全液晶儀表組合標配高通驍龍8155芯片，支持全場景語音交互（含粵語、四川話等方言），并兼容主流手機互聯功能。新車長寬高為4670×1900×1617mm，軸距達2775mm，后排腿部空間比同級競品多出50mm，后備箱常規容積506L，放倒后擴展至1806L，滿足家庭露營需求。

電池方面，新車搭載62.3kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC續航520km，支持90kW快充，15分鐘可補充400km續航，并配備3.3kW外放電功能，適配戶外場景。

示界06的差異化核心在于“E-CLDRivë智控系統”，由標致雪鐵龍原班底盤團隊調校，基于100+種中國道路工況數據優化，實現“簸路不顛、彎道不飄、加速不竄、減速不抖、駕乘不暈、長途不累”的六維駕控體驗。前麥弗遜+后多連桿獨立懸架經CLDR賽車級調校，最小轉彎半徑僅5.4米，麋鹿測試成績達75km/h，操控穩定性明顯超出同級車型。

神龍開啟合資車企轉型“新道路”

神龍汽車以“示界”品牌開啟新能源轉型，其戰略路徑融合了東風集團的三電技術、智能化生態與Stellantis集團的底盤調校積淀，形成“中國智電+法式駕控”的獨特競爭力。未來，示界計劃布局L3級自動駕駛、固態電池及AI交互技術，并依托東風與標致雪鐵龍的全球銷售網絡，出口至45個國家。

此外，示界06的上市也承載著神龍汽車對650萬法系用戶的回饋。通過“五心守護”服務體系，覆蓋用戶全生命周期服務，包括三電終身質保、5年整車質保及法系車主專屬置換權益，強化品牌忠誠度。

示界06的直接競品包括比亞迪元PLUS、吉利銀河E5等月銷破萬的車型。盡管其品牌認知度尚需積累，但示界06以“法系駕控基因+務實定價”形成差異化賣點，尤其在操控體驗和空間實用性上具備優勢。示界06選擇“取中法雙方精華”的路線，為消費者提供了新能源市場中的獨特選擇，但需在渠道建設和品牌營銷上持續發力。

此次示界06不僅推出非常有誠意的限時先享價，而且還推出多項優惠福利和品質保障，這對于法系車粉絲而言，還是非常有吸引力。“達車匯”了解到，示界06已經陸續到店，銷售也開始積極邀約，對于已經沉寂很久的神龍而言，這無疑是一個良好的轉變。 

從1992年“國民神車”富康到2025年示界06，神龍汽車以33年造車底蘊開啟電動化新篇章。示界06不僅是產品力的突破，更是合資車企轉型模式的新路徑。通過技術協同與資源整合，在新能源浪潮中重塑品牌特色。正如品牌標語“智控全場，大有可能”所言，示界的未來將成為神龍立足中國走向世界的新起點。