汽車信息網6月8日訊2023中國汽車重慶論壇以“在變革的時代塑造行業的未來”為主題，于6月8日至9日在重慶悅來國際會議中心隆重召開。今年論壇在多年成功經驗的基礎上繼續推陳出新，力邀汽車企業、科技企業、汽車領域投資人、技術研發、重要零部件企業、海外商務及產業代表團等齊聚一堂，以各自獨特的視角縱論行業熱點問題，探討和洞察新發展格局下的汽車工業。

東風汽車集團有限公司副總經理陳昊

會上東風汽車集團有限公司副總經理陳昊發表演講，提到了東風公司完整構建了覆蓋豪華、高端、主流、小型全領域的新能源乘用車的格局，下半年將推出小型電動品牌，為客戶提供更加多元的新能源產品矩陣。堅持純電動、混合動力、新能源等多種技術并舉，打造M-TECH架構、量子架構、DSMA架構，掌控電池系統管理、多合一電驅動總成、智能網聯等關鍵核心技術。

具體演講內容如下：

尊敬的李奇副會長、王俠會長，各位領導，各位嘉賓，各位媒體朋友們，大家好！我是東風公司的陳昊，很高興和大家相聚在重慶。借此機會，圍繞汽車產業提質升級和新能源轉型發展，結合東風公司的實踐分享三點體會。

第一，把握行業發展的新格局，搶抓歷史發展新機遇。立足汽車行業百年未有之大變局，中國汽車產業正以自信自立的姿勢勇博產業換道的先行潮頭。我國新能源汽車持續呈現爆發式的增長，剛才講連續8年全球第一，市場規模全球領先，品牌向上持續突破，配套環境日益優化，從政策驅動期全面進入市場拓展期。我國汽車產業正處于破舊立新的歷史轉折期，今年前4個月我國乘用車的銷量695萬輛，新能源乘用車的銷量是212萬輛，市場滲透率已經達到30.5%，預計今年電動化的滲透還會持續的加劇。同時世界各國，特別是歐美國家正在加碼新能源汽車的推廣力度。2023年全球的新能源汽車銷量預計會突破1500萬輛，同比增長預計會達到50%，國際汽車產業的巨頭紛紛發力電動化轉型，加快新能源技術研發和產品的投放，新能源智能汽車日益成為產業競爭的新高地。

6月2日召開了國務院常委會上指出，新能源汽車是我國汽車產業轉型升級的主要方向，發展空間十分廣闊，宣布了延續和優化新能源汽車購置稅減免的政策，為有效穩定市場預期、加快新能源轉型注入了強心針。在激烈的技術之爭、市場競爭中我們還要時刻保持清醒的意識，正視我國缺芯難題、消費能力不足、企業盈利承壓、基礎設施配套不夠等現實問題，發揮舉國體制、集行業之力，加快關鍵技術突破，加快解決制約的技術難題，攜手共創搶抓歷史機遇，共同為我國汽車產業的高質量發展奠定更加堅實的基礎。

第二，打開創新引領新局面 、構建產業發展新生態。新一輪科技革命和產業變革，加速重構全球汽車產業創新版圖和市場競爭新格局，特別是在人工智能、信息通信技術等跨界技術的加持下，汽車由傳統的出行工具演變為定義一路出行生活的智能終端和第三空間，行業競爭形成了汽車、能源、交通、信息通信等多領域多主體參與的往上生態。在中國汽車產業提質升級過程中，必須構建合作共贏共生共融的產業生態，打造創新能力強、完整有韌性的產業鏈、供應鏈，構建自主可控、安全可靠、競爭力強的現代化產業體系，行業上下游企業要集中力量協同攻關，加快突破新能源汽車關鍵系統部件和基礎的共性技術，加強車路協同、車路云一體化前瞻布局，持續提升全產業鏈的核心競爭力。同時基于客戶場景需求的變化，產業鏈上下游要合理分工，發揮融合優勢，進一步打通市場消費的堵點，解決客戶旅程焦慮和后顧之憂，為客戶提供高品質的產品和服務。

第三，展現提質升級的新作為，實現企業發展的新突破。面對行業的巨變，東風公司加快科技升級，始終堅持市場導向、客戶導向，面向汽車電動化、智能化、網聯化，基本已經完成新能源汽車業務布局和商品布局，平臺技術和資源的體系能力基本形成，為東風公司加快轉型發展積極搶占新能源汽車發展制高點奠定了堅實的基礎。在產品布局方面，東風公司完整構建了覆蓋豪華、高端、主流、小型全領域的新能源乘用車的格局，基于細分市場客戶需求提供全方位的產品和服務。豪華電動越野品牌某市的首款產品917開始預收，藍圖完成了3年3款車的布局。面對主流市場的東風風神將全新的電動系列的品牌在上海車展發布，下半年我們將推出小型電動品牌，為客戶提供更加多元的新能源產品矩陣。在關鍵技術核心資源布局方面，我們堅持純電動、混合動力、新能源等多種技術并舉，打造M-TECH架構、量子架構、DSMA架構，掌控電池系統管理、多合一電驅動總成、智能網聯等關鍵核心技術，不斷提升滿足新時代美好生活的汽車能力。

朋友們，面對世界之變、時代之變、歷史之變，站在中國汽車工業70周年的歷史轉折點上，讓我們共同攜手前行，加快實現高水平科技自立自強，營造創新爭先、提質升級、開放合作的產業發展生態，為民族自主汽車品牌貢獻強大的汽車力量。