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小米造車營銷負(fù)責(zé)人周钘幾周前已從小米汽車離職

來源:DoNews | 2023-02-22 10:30:45
據(jù)獨角獸挖掘機(jī)消息,多位接近小米集團(tuán)的人士表示,小米造車營銷負(fù)責(zé)人周钘幾周前已從小米汽車離職,加盟僅7個月。目前官方對此沒有明確回應(yīng)。據(jù)了解,周钘,被業(yè)內(nèi)譽為85后營銷新星,在加入小米汽車時曾被雷軍寄予厚望。公開資料顯示,他于2011年加入上汽通用五菱,2019年起銷售公司營銷中心總監(jiān),2020年升任品牌與市場總監(jiān),后來憑借出色的業(yè)務(wù)能力,他又升任為副總經(jīng)理。2022年7月,周钘加入小米汽車,負(fù)責(zé)...

據(jù)“獨角獸挖掘機(jī)”消息,多位接近小米集團(tuán)的人士表示,小米造車營銷負(fù)責(zé)人周钘幾周前已從小米汽車離職,加盟僅7個月。目前官方對此沒有明確回應(yīng)。

據(jù)了解,周钘,被業(yè)內(nèi)譽為85后“營銷新星”,在加入小米汽車時曾被雷軍寄予厚望。公開資料顯示,他于2011年加入上汽通用五菱,2019年起銷售公司營銷中心總監(jiān),2020年升任品牌與市場總監(jiān),后來憑借出色的業(yè)務(wù)能力,他又升任為副總經(jīng)理。2022年7月,周钘加入小米汽車,負(fù)責(zé)營銷,并且直接向雷軍匯報工作。

為了“回報”周钘的加入,消息人士提到,“盡管周钘在小米汽車的title是營銷負(fù)責(zé)人,但基于他本人的履歷和經(jīng)驗,聽說公司實際給到他的待遇是按總經(jīng)理級別安排的”,對于周钘的離開,“從加入到離開僅7個月,還是挺可惜的。”

在被問到周钘離職原因是否與前段時間二級供應(yīng)商保密文件泄露一事有關(guān),該人士則明確予以否認(rèn)。“周钘本身并不負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈這部分,他在小米汽車的重點工作是在市場銷售端進(jìn)行布局。畢竟,他的專長和資源主要集中在這塊。”

目前,周钘離職的具體原因,沒有官方正式說法。但從內(nèi)部員工口中可以得知,周钘與小米這樣的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)融合并不太好,“或許他還不太適應(yīng)。”

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