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油電同價(jià) 秦PLUS DM-i 2023冠軍版9.98萬(wàn)元起

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2023-02-10 17:15:00
2月10日,秦PLUS DM-i 2023冠軍版正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)元—14.58萬(wàn)元,DM-i車型價(jià)格首次下探至10萬(wàn)以內(nèi)。作為“燃油轎車顛覆者”,秦PLUS DM-i 2023冠軍版攜五大顛覆、四大煥新,正式開(kāi)啟“油電同價(jià)”新時(shí)代,將顛覆燃油進(jìn)行到底!

汽車信息網(wǎng)2月10日訊 今日,秦PLUS DM-i 2023冠軍版正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)元—14.58萬(wàn)元,DM-i車型價(jià)格首次下探至10萬(wàn)以內(nèi)。作為“燃油轎車顛覆者”,秦PLUS DM-i 2023冠軍版攜五大顛覆、四大煥新,正式開(kāi)啟“油電同價(jià)”新時(shí)代,將顛覆燃油進(jìn)行到底!

秦PLUS DM-i 2023冠軍版共推出五款車型(含55KM和120KM兩種續(xù)航版本),其中55KM領(lǐng)先型價(jià)格進(jìn)入10萬(wàn)以內(nèi)。通過(guò)全新的車型布局,秦PLUS DM-i 2023冠軍版殺入合資燃油車的價(jià)格腹地,在A轎市場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)“油電同價(jià)”。

DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)以驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池為核心,零百加速7.3s,百公里虧電油耗3.8L,綜合續(xù)航1245km。

新增墨玉藍(lán)外觀和暖陽(yáng)棕內(nèi)飾配色,增加副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱功能,一體化運(yùn)動(dòng)奢享座椅搭配舒壓云朵座墊,同時(shí)增加打孔工藝,提升散熱性。8揚(yáng)聲器高保真音響系統(tǒng)升級(jí),采用全音域至臻音效調(diào)校,在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、聲場(chǎng)高度和臨場(chǎng)感六大維度全面進(jìn)階。

智能配置方面,2023冠軍版升級(jí)8.8英寸懸浮式儀表,功能豐富、“視界”更大。全新搭載的DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),UI界面更美觀、語(yǔ)音識(shí)別更迅捷。

2022年,是A級(jí)轎車市場(chǎng)的“洗牌之年”,換道超車的中國(guó)汽車工業(yè)開(kāi)始展現(xiàn)出獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。秦PLUS打破合資壟斷,代表中國(guó)品牌12年來(lái)首次奪得A轎月銷冠軍。隨著秦PLUS DM-i 2023冠軍版的上市,中國(guó)品牌將徹底拿回A級(jí)家轎的話語(yǔ)權(quán),家電和手機(jī)行業(yè)的故事,將在車市再度上演。

 

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