汽車信息網11月19日訊 昨天廣州車展開幕前夕，由有車以后主辦的“新場景 新流量 新營銷”主題沙龍在廣州四季酒店隆重開幕，各大車企營銷負責人匯聚一堂，暢談營銷新趨勢。

在此次沙龍上，有車以后短視頻矩陣首次曝光。據有車以后高級副總裁胡津南透露，經過7年深耕運營，有車以后與騰訊、抖音、拼多多等王牌平臺進行了深度合作，目前擁有20多個視頻原創號，全網粉絲已經過億。

有車以后旗下的電商交易平臺車小蜂APP已于2021年5月20日正式上線。據徐晨華透露，車小蜂明年要賣3萬輛新車，后年將賣出10萬輛，2026年賣出72萬輛。

身處中國汽車消費市場大變革時代，僅以“人”破新車電商的局顯然不夠。徐晨華提出《車小蜂五力模型》，從內容生產力、流量獲取力、商城營銷力、數據驅動力以及銷售轉化力，從人貨場三大角度深度剖析了車小蜂平臺的新車電商發展實力。

內容生產力，是以 3D/VR 看車、百萬車主口碑、全網第一的公眾號、短視頻、車友群內容、國內最全的新車榜單體系等深度垂直汽車內容，降低用戶買車的搜尋、比較、測試成本，提高用戶看車、選車的效率；

流量獲取力，是大騰訊公域流量的全面覆蓋。有車以后是騰訊戰略投資的企業，深耕騰訊社交流量生態，是騰訊大交通行業 8 大核心代理之一；此外，還有擁有過億的精準汽車私域流量；

商城營銷力，是不斷強化供應鏈網絡效應，構建汽車交易“點線面體戰略”的護城河；

數據驅動力，是以數據驅動降低用戶決策成本，通過智能信息推薦、智能 BI 系統、智能采銷系統提升全鏈路的效率；

銷售轉化力，是多觸點銷售，電銷 + IM + 3D/VR 帶看；多層次汽車經紀人網絡；多種類交付，構建完善服務網絡。

除此之外，各大車企營銷負責人針對新場景 新流量 新營銷”主題，以圓桌討論形式闡述了他們對當下汽車營銷趨勢的觀察和思考。