汽車信息網9月6日訊 “這次成都車展魏牌‘三杯咖啡’齊聚，同時也是魏牌品牌轉型之后第一次在成都市場、在西南市場的集體亮相。”魏牌CMO 喬心昱在成都車展接受“汽扯扒談”采訪時候這樣說到。 

在成都車展上，新一代智能混動SUV瑪奇朵在車展首日正式公布其預售價格，為14.68萬元至16.38萬元。作為目前長城汽車的第一個探索高端化的品牌，魏牌承載了非常多期望。

上一款出自WEY的時石破天驚的坦克300，大火之后立刻就被直接裂分出去了獨立的坦克品牌，這一次魏牌又帶來了殺手锏。喬心昱談到：“最后一款車就是在27日首次對外披露的新一代智能復古潮駕。這款車也是我們在品類創新中的一次全新的嘗試。”而這個到處刷屏，絕無僅有的超級復古造型，和官方名稱從“WEY”到“魏牌”的轉變，也代表著這個品牌開啟了一個新征程。 

首款搭載智能混動DHT技術

“瑪奇朵作為魏牌首款搭載智能混動DHT技術的產品，它通過我們全球領先的智能混動兩擋雙電機的架構，能夠直接給用戶帶來非常明顯的‘快、順、靜、省’這四個字概括的駕駛體驗。”瑪奇朵產品總監王波在接受采訪時候這樣談到這款混動系統的核心優勢。

目前瑪奇朵整體動力系統的功率是140KW，扭矩做到370N•m，相當于是常規2.0T的動力，所以帶來的駕駛體驗就是零百加速時間只要8.5秒。魏牌在研發時候追求的是電動車的駕駛體驗，所以研發時模擬了用戶日常像車輛的啟動、市區巡航、高速巡航等十幾種使用工況，我們通過工況的識別，在行駛過程中使雙電機進行調校保證發動機更快的介入。 

王波表示靜謐和順滑是兩大特質，但是相比于這兩項省油才是核心：”兩擋混動的技術架構直接給用戶帶來比較直觀的就是百公里4.7升的油耗，一箱油最多能跑1100km，相對于常規的燃油動力能夠節省50%的燃油消耗量。前段時間從福州到廣州做了一個1100公里的評測，實際上我們跑下來以后做到了1111公里的里程，平均油耗做到了4.5L/100KM。這個評測的過程也涵蓋了大多數使用工況，包括高速巡航等等。”

至于生產和交付時間，瑪奇朵營銷總監謝井瑩也給“汽扯扒談”了一個時間節點：

“因為瑪奇朵是一款全新的車型，這個新一代不僅包含了我們的新技術，還包括我們的全新的產品設計，全新的動力系統，全新的智能系統，這個組成我們全新一代的瑪奇朵。還有一個最核心的——全新的智慧工廠生產，他的生產基地在山東日照，是我們長城汽車第一個主打智能生產的工廠。所以說在工廠的產能充足的情況下，產能的排產和物料備足的情況下，我們是能快速交付給用戶的。從我們現在的規劃，瑪奇朵會在9月份上市，我們也會根據訂單的情況，陸續交付給用戶。”

從WEY到魏牌 

“汽扯扒談”注意到，這次成都車展，原來的WEY作為官方公布名稱，已經全部換成了魏牌。這個名字聽起來就是非常的復古，與現在的國潮品牌非常像，比如中國李寧，回力牌等等。 

而與之所對應的，是魏牌旗下另一款全新重磅車型新一代智能復古潮駕也揭開了神秘的面紗。這款新車在外觀設計方面將復古元素融入了當代美學，設計師通過運用神秘和力量感的流線造型，完美詮釋純粹而簡潔的設計理念。此外，新車還將現代獨特審美與尖端智能科技相結合，不僅賦予了復古全新意義，也使智能更加潮流多元。這款車從預熱之初，也都獲得了巨大的話題度。

也就是這是一款外觀復古，但是內核是非常智能的產品。那么至于這款車的目標人群是什么樣的？喬心昱給出了答案：“我們初步判斷這個車未來會有三個核心人群。第一個是高校畢業生，大概從畢業之后到畢業五年之內年輕人的第一臺車，追求個性、追求越野，完全的個性化和與眾不同。第二個是女性消費者，昨天跟幾個車評人交流了一下，他們也覺得這款車很討女性的喜歡。第三個可能就是增購人群，買家里的第二臺車甚至第三臺車。就是我們其實需要一臺車來彰顯個性，不想都是MPV或者轎車，都是同樣的顏色，同樣的造型，大家可能是需要有一些不同的場合去開一個不一樣的。比如說你參加一個派對或者同學會，你開這款車就會更加引人注目。” 

這款車和坦克300一樣，也引起了非常轟動式的社交媒體連鎖效應。坦克300就是魏牌一個從天而降引爆市場的產品，而這臺復古潮流座駕的推出，要比坦克300更加孤僻。或許能夠開辟一條從未有過的細分市場，再次復制坦克300的一戰成名。