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凡爾賽9月上市,雪鐵龍能否迎來“質(zhì)變”?

來源:汽車信息網(wǎng) | 2021-05-17 09:04:54
汽車信息網(wǎng)5月17日訊 雪鐵龍在中國發(fā)展已逐步找到了感覺。單從銷量上看,不僅2021年一季度東風(fēng)雪鐵龍銷量同比遠(yuǎn)超大盤,而且4月銷量再上新高,今年已經(jīng)連續(xù)四個月完成既定目標(biāo)。但是擺在東風(fēng)雪鐵龍的首要任務(wù),并不只是銷量回暖,更重要的是維系住品牌基盤用戶,并盡快獲得消費(fèi)者重新關(guān)注,進(jìn)而才會在銷量方面增長到新的量級,真正實現(xiàn)品牌在中國市場質(zhì)變。如果說在去年下半年,雪鐵龍通過元+計劃贏得消費(fèi)者信任,體現(xiàn)出...

汽車信息網(wǎng)5月17日訊 雪鐵龍在中國發(fā)展已逐步找到了“感覺”。單從銷量上看,不僅2021年一季度東風(fēng)雪鐵龍銷量同比遠(yuǎn)超大盤,而且4月銷量再上新高,今年已經(jīng)連續(xù)四個月完成既定目標(biāo)。

但是擺在東風(fēng)雪鐵龍的首要任務(wù),并不只是銷量回暖,更重要的是維系住品牌基盤用戶,并盡快獲得消費(fèi)者重新關(guān)注,進(jìn)而才會在銷量方面增長到新的量級,真正實現(xiàn)品牌在中國市場“質(zhì)變”。

如果說在去年下半年,雪鐵龍通過“元+”計劃贏得消費(fèi)者信任,體現(xiàn)出品牌直面問題解決問題的務(wù)實態(tài)度;那么在去年年底,雪鐵龍正式開啟“舒適空間”全國巡展,則展示出雪鐵龍制定決策的迅速,以及深耕中國市場的決心。

而東風(fēng)雪鐵龍這種轉(zhuǎn)變,也將全面注入到全新旗艦車型——凡爾賽C5 X生產(chǎn)、銷售以及售后過程中,傳遞給中國消費(fèi)者品牌方面更具個性與潮流的全新一面。

“舒適空間”與消費(fèi)者更親近

以往提到雪鐵龍,更多的是聯(lián)想到賽道馳騁、激情駕馭的一面,這顯然將雪鐵龍的定位更趨于小眾。而雪鐵龍借助舒適空間系列活動,不僅能更符合大眾需求,同時還展示了由內(nèi)而外享受自由、自在、自我的舒適生活狀態(tài)。

近期正在北京舉行的舒適空間,是全國繼武漢、上海、廣州之后的第四站?;顒訁^(qū)域內(nèi)隨處可見莫里斯柱,來自法國的石頭裝飾和巴黎人鐘愛的報刊亭、花店、椅子、燈光等元素,重現(xiàn)了法國街頭閑逛時的隨意輕松氛圍,成為不可錯過的潮流打卡地。

而舒適空間的“重頭”,還是東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X、經(jīng)典車型CX、Ami全電動汽車以及天逸C5 PHEV,帶來一場關(guān)于百年雪鐵龍過去、現(xiàn)在和未來的品鑒盛宴。在活動現(xiàn)場無論男女老幼,都沉浸在零距離體驗法式精致、舒適生活中。

在北京之后,東風(fēng)雪鐵龍還會在成都以及其他城市繼續(xù)推廣,讓更多消費(fèi)者將“舒適空間”與雪鐵龍的產(chǎn)品調(diào)性形成關(guān)聯(lián)。而此項推廣,只是東風(fēng)雪鐵龍2021年圍繞著品牌、產(chǎn)品、服務(wù)和客戶體驗,進(jìn)行360度深化改革一部分。所做一切只為一個目標(biāo):與消費(fèi)者更親近。

在此基礎(chǔ)上,東風(fēng)雪鐵龍在用戶運(yùn)營方面已邁出領(lǐng)先一步,通過東風(fēng)雪鐵龍龍行天下小程序,實現(xiàn)與百萬用戶關(guān)聯(lián),隨時溝通。此外,通過小程序,用戶還能對新車提出意見和建議,參與車型共創(chuàng)。東風(fēng)雪鐵龍做到了客戶和產(chǎn)品真正地融入,進(jìn)一步拉近與客戶的距離。

五個月醞釀凡爾賽期待能“紅”

東風(fēng)雪鐵龍已做好全方位的準(zhǔn)備,只待凡爾賽C5 X“引爆”車市。從車名就能看出,凡爾賽C5 X傳承“前輩”畢加索、賽納等法式名號,同時也有著獨(dú)特的魅力,融合了轎車的優(yōu)雅、動感,旅行車的實用性以及SUV的穩(wěn)健與通過性。

無論是設(shè)計、空間還是乘坐舒適性,凡爾賽都在向CX等經(jīng)典車型致敬。前臉貫穿式鍍鉻、平緩大溜背、內(nèi)部空間最大化等設(shè)計都與CX有異曲同工之妙。從內(nèi)到外的設(shè)計思路,做到外觀好看的同時,充分保證內(nèi)部大空間。后排膝部空間高達(dá)238mm,后備箱容積最高達(dá)1640L。

而科技配置方面,凡爾賽C5 X也同樣擔(dān)得起新旗艦的定位。MCS大師級底盤調(diào)校+PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)、全感官舒適座椅、新一代C-connect智能互聯(lián)、L2.5 C-Pilot、3D彩色eHUD抬頭顯示屏等配置搭載,令凡爾賽C5 X跨界多功能性得以全面發(fā)揮。

凡爾賽C5 X已經(jīng)確定9月份正式上市。這與4月份全球首發(fā),中間間隔5個月。而東風(fēng)雪鐵龍為了讓消費(fèi)者更為全面和細(xì)致了解新車型,對于新車推廣計劃幾乎排滿每一周。根據(jù)了解,凡爾賽C5 X將于6月7日在成都工廠正式下線,6月18日開啟盲訂活動,8月正式開啟預(yù)售。而在中國上市后,還將出口海外市場。

而東風(fēng)雪鐵龍對于凡爾賽C5 X,采用營銷方式同樣與眾不同。一方面不會刻意鎖定某類目標(biāo)用戶群體;另一方面讓用戶自我定義車型用途,以此形成消費(fèi)者群體裂變擴(kuò)展。同時,為了最大程度彌補(bǔ)銷售網(wǎng)點少的短板,C5 X將采用經(jīng)銷商與直營相補(bǔ)充的銷售模式,并不斷擴(kuò)充維修保養(yǎng)覆蓋能力。

結(jié)語:與以往提到法式生活“高不可攀”不同,東風(fēng)雪鐵龍通過創(chuàng)新產(chǎn)品與“玩法”,滿足消費(fèi)者對于舒適和自由的用車心境追求,讓法式生活成為真實體驗,也勢必帶來在中國市場全新突破。

 

 

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