據外媒報道，半導體芯片短缺擾亂了全球的汽車生產，現在已殃及到日產密西西比州的坎頓工廠。此廠負責生產日產的皮卡、轎車和商用貨車。

2021款 Frontier （圖片來源：日產）

1月29日晚些時候，一位日產發言人在郵件中表示：“因全球半導體短缺，日產正在我們的北美工廠調整產能。我們持續與供應商合作伙伴密切合作，監控情況，評估對工廠的長期影響。”

一份工廠備忘錄顯示，日產坎頓工廠已在1月底停產Frontier和Titan皮卡兩天，該條皮卡生產線將在2月8日關閉。據行業咨詢公司AutoForecast Solutions的數據，日產每天在該工廠生產約410輛中型和全尺寸皮卡。今年夏末，日產中型Frontier將經歷重大改款，這是該車型自2004年來首次改款。

此外，備忘錄顯示，坎頓工廠Altima的組裝也受到了影響，日產削減了1月加班和周六生產Altima的時間。

日產規模更大的田納西州Smyrna工廠未受到缺芯影響，該工廠主要生產跨界車，包括日產品牌暢銷的緊湊型跨界車Rogue。

芯片短缺已影響到一些汽車制造商在美國的生產，包括福特和豐田。行業機構預測，芯片供應短缺將延續到第二季度，甚至可能到2021下半年。