近日，據工業和信息化部相關負責人表示：2020年以來，我國出臺了穩定和擴大汽車消費的“一攬子”政策措施。新能源汽車的推廣力度不斷加大，目前新能源汽車產銷呈現出快速增長的良好態勢。

我國從今年7月份起，組織開展了新能源汽車下鄉活動，目前已經完成了山東青島、江蘇、海南、四川等專場活動。初步統計，下鄉車型4個月的銷量已經接近10萬輛。

下一步，我國將協同推進汽車與能源、交通、信息通信等產業的深度融合發展，開發更多適合消費者休閑娛樂、生活服務、自動駕駛等功能。同時，完善政策措施促進汽車消費。啟動公共領域車輛全面電動化試點城市的申報，研究獎補支持政策，以公共領域電動化有效帶動私人消費，從而提振汽車消費，推動產業發展。

與此同時，中國商務部副部長王炳南稱，今后將擴大汽車消費，鼓勵各地調整優化限購措施，增加號牌指標投放。他表示，下一步將鼓勵有條件的地區開展新一輪汽車下鄉和以舊換新，暢通新車、二手車、報廢汽車、汽車進出口等內外循環，推動汽車由購買管理向使用管理轉變。特別是在二手車方面，將加快修訂《二手車流通管理辦法》，落實全面取消二手車限遷政策，進一步活躍二手車市場；健全報廢汽車回收利用體系，促進老舊汽車報廢更新。

中國工業和信息化部裝備工業一司司長羅俊杰稱，今后將聯合相關部門編制汽車下鄉活動計劃，并深入實施公共領域車輛電動化行動計劃，以公共領域電動化有效帶動私人消費。

編輯點評：

汽車是中國消費市場的“大頭”之一，也是受疫情影響比較顯著的領域。近期受經濟加速回暖帶動，中國汽車消費持續回升。據官方數據，10月汽車零售額同比增長12%，連續4個月實現兩位數的增長。在穩定發展的基礎上，新能源、智能網聯、自動駕駛等元素的注入，為汽車市場再添活力，若各地能配合優化限購措施，2020年或將成為車市反彈的開始。