同時，上汽正式發布了2025歐洲市場目標：2025年在全球車企巨頭重兵布陣的歐洲，上汽自主品牌市場規模將突破“十萬輛級”。

今年1-9月，上汽實現海外整體銷量22.1萬輛，繼續保持國內行業第一，占中國車企海外總銷量的三分之一。其中，上汽自主品牌海外銷量達到14萬輛，克服海外疫情不利影響逆勢大漲24.7%。作為中國單一品牌出口冠軍，MG品牌在歐洲實現銷量近2萬輛，新能源產品占比近50%。

目前，上汽在海外構建了包括創新研發中心、生產基地、營銷中心、供應鏈中心及金融公司在內的汽車產業全價值鏈，產品和服務已進入全球60余個國家和地區，打造超過750個海外營銷服務網點，形成了泰國、英國、印尼、智利、中東等7個“規模級”海外市場。

上汽旗下華域零部件在海外擁有95個生產研發基地，安吉海外全價值鏈汽車物流業務覆蓋近40個國家，五菱印尼多元金融公司正在為當地經銷商及終端消費者提供汽車金融貸款及保險服務。

在市場產品策略方面，上汽集團采取了差異化的打法：在成熟市場，以電動車為切入點；在新興市場，側重于探索差異化的智能網聯技術。在歐洲，通過搶抓新能源市場發展機遇，今年1-9月份，上汽MG和MAXUS新能源汽車銷量近1.2萬輛，創下歷史新高。

上汽自主品牌MG和MAXUS已出口英國、愛爾蘭、荷蘭、比利時、盧森堡、挪威、丹麥、冰島、法國、德國等十余個歐洲國家，年內銷售及售后服務網點將超過200家。