據國外媒體報道，近日，FCA（菲亞特克萊斯勒汽車公司）在德國和意大利的一些站點遭到法蘭克福檢察官的突擊檢查，據猜測有可能卷入柴油車排放丑聞。該公司表示，FCA證實調查人員曾在德國地方法官請求協助的情況下訪問過該集團在歐洲的多個辦公室。公司立即與官員聯系，提供了全面合作。

法蘭克福檢察官周三在一份電子郵件聲明中表示，欺詐調查小組正在調查與“一家國際汽車制造商”有關的人員，他們可能對在菲亞特、阿爾法·羅密歐和Jeep等品牌的發動機上安裝減效裝置負責。CNH工業（CNH Industrial）的依維柯品牌也受到了調查。菲亞特的搜查在德國的黑森州、巴登-符騰堡州和意大利的皮埃蒙特地區進行。瑞士圖爾高州一些未指明的地點也遭到突襲。

在美國對大眾汽車發動機中使用所謂“減效裝置”展開調查近五年后，全球汽車行業仍在艱難應對有關其柴油車逃避排放限制的指控。雖然大眾汽車和戴姆勒公司已經就刑事調查達成和解，但周三的搜查行動顯示，有關部門尚未將這一問題擱置。

檢察官表示：“雖然車輛在測試模式下遵守了氮氧化物的限制，但這些減效裝置被認為會在真正的駕駛中關閉清除消耗的功能。”根據歐盟的規定，“禁止使用這種減效裝置”。裝有此類設備的汽車在歐盟的任何地方都不能獲得批準，車主面臨著被禁止駕駛或失去使用此類設備許可的風險。

檢察官表示，德國有20多萬輛汽車受到影響。FCA涉嫌攜帶減效裝置的發動機范圍包括用于阿爾法·羅密歐、菲亞特和Jeep的EU5和EU6排放等級的部分發動機。