據(jù)德新社報(bào)道，風(fēng)投機(jī)構(gòu)駿利亨德森投資研究顯示大眾2019年存在1920億美元的負(fù)債，這個(gè)金額已經(jīng)與南非和烏干達(dá)等國(guó)家負(fù)債相媲美了。大眾2018年貸款負(fù)債數(shù)字為1860億美元，名列世界第二，僅排在美國(guó)電信AT&T之后。

但是，研究表示，這一數(shù)字并不完全是大眾核心業(yè)務(wù)的貸款負(fù)債金額，很大程度上來(lái)自于大眾的金融服務(wù)業(yè)務(wù)，為客戶提供汽車(chē)貸款。

德國(guó)其它車(chē)企的貸款負(fù)債金額也相當(dāng)可觀，戴姆勒有1510億美元的貸款，世界排名第三。

寶馬的貸款金額從2018年的860億美元增長(zhǎng)到了1140億美元，名列第八。

研究認(rèn)為，由于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革，汽車(chē)公司在去年明顯增加了對(duì)電動(dòng)車(chē)，自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的投資，因此貸款負(fù)債也大幅度增加。豐田去年的負(fù)債為1380億歐，福特1220億美元，通用780億美元。

與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的負(fù)債重重對(duì)比，中國(guó)電信和阿里巴巴登上了現(xiàn)金最多的企業(yè)的紅榜。