中國汽車新聞網訊 隨著造車新勢力以及各傳統車企入局新能源汽車行業，各家新能源都逐漸往新能源高端市場偏移。最近一段時間，國內自主車企正不斷向高端化發起沖擊，這一次則選擇了新能源的賽道。

北汽率先推出ARCFOX品牌，隨后上汽也曝出正在籌劃全新的高端品牌M，而在5月6日，東風汽車董事長、黨委書記竺延風的一封給h事業部員工的一封信，也讓東風汽車h品牌首次步入大家的視野。

據“E車匯”近日獲悉，東風汽車h品牌將在7月底正式發布，先期將率先發布品牌，隨后將公布旗下量產車型等信息。據了解，目前東風h事業部管理團隊已正式成型，由東風公司黨委常委、副總經理尤崢分管，將直接隸屬于東風汽車集團股份有限公司。同時規劃了9款新車，涵蓋SUV、MPV等車型。

h品牌將在7月底發布

據悉，東風h事業部成立于2019年4月，它的使命是打造全新高端品牌“h”。h是全新高端品牌的代號，未來將專注于高端新能源乘用車領域。

作為東風全新高端新能源品牌，h品牌將直擊兩個“高端”：品牌定位高端和市場定位高端。一方面打造高端新能源乘用車產品，引領東風品牌向上；另一方面探索創新管理機制模式，形成自主事業最佳運營實踐。東風汽車表示，h品牌作為央企首個高端電動品牌，是東風實現品牌向上、品牌強國的重要戰略。

事實上，東風在此前也曾沖擊過高端化產品，在2016年，東風風神曾經推出的東風A9，也就是基于PSA EMP2平臺和動力總成的東風雪鐵龍C6，但此款車型并未取得成功。此后東風高層在2019年正式成立東風h事業部，不再依附于原有品牌，向新高端突破。

東風原計劃在今年4月北京車展上舉行品牌發布會，但北京車展因疫情推遲。據“E車匯”了解，h品牌即將在7月底正式舉行發布會。

吸納多方人才高管團隊已成型

作為東風公司在新能源市場的重拳，h品牌收到了來自于東風集團的全力支持。對于h事業部，東風汽車從事業部機制體制建立、領導配置等方面，提供了諸多便利。

據了解，h事業部將不從屬于東風乘用車管轄，直接隸屬于港股上市公司東風集團股份，由東風公司黨委常委、副總經理尤崢分管。

同時，東風h事業部的管理團隊也已正式成型，原東風公司戰略規劃部專項技術總監盧放出任h事業部首席執行官兼首席技術官；原東風英菲尼迪執行副總經理雷新擔任首席品牌官，主要負責h事業部市場運營、品牌運營、創新生態及商品企劃；原東風日產大連分公司總經理蔣燾任首席運營官，協助盧放負責公司日常運營；原東風公司財務報告分部經理沈軍擔任首席財務官。

同時，其余團隊高管和員工還有來自寶馬、大眾、奧迪、沃爾沃等豪華品牌以及蔚來、領克等自主高端品牌的成員，還有華為、阿里、騰訊等互聯網人才的加盟。同時有消息人士表示，已經成為過去式的東風雷諾，其員工也有相當一部分轉戰h事業部。

首款車型或于2021年上市

消息人士表示，東風h品牌的首款產品將會采用由東風集團技術中心牽頭，集團內各事業板塊協同開發、打造的原生平臺。

新平臺將融合東風集團自研三電技術、L3級及以上自動駕駛等功能，首款車型或定位于B級純電SUV車型，其目標瞄準BBA的純電SUV車型以及蔚來等高端純電動品牌。

同時值得注意的是，有資料顯示，該平臺或將能夠兼容新能源以及傳統能源，未來不排除會導入增程式電動車等產品。

據透露，東風h品牌首款車將不晚于2021年中推向市場，產品詳細信息將最早在今年4季度正式發布。

“E車匯”了解到，未來東風h品牌車型生產基地或將是東風集團位于武漢市經濟技術開發區最新的云峰項目，目前建造已接近尾聲，后續或將根據需求改造東風雷諾工廠。