6月22日晚間，ST龐大發布2019年業績報告顯示，2019年實現營業收入220.83億元，同比下滑47.47%；歸屬上市公司股東凈利潤為1.16億元，同比增長101.88%。此外，扣非后歸屬凈利潤則為-40.5億元，同比增長40.76%。

龐大集團在財報中表示，2019 年因資金嚴重不足、財產不能變現等原因，無法清償到期債務，資金嚴重不足造成 2019 年持續經營低迷，出現大批經銷網點停運，經營不能正常運轉。

龐大集團成立于2003年3月3日，在2010年的時候，這家公司是中國最大的汽車經銷商。數據顯示，龐大集團曾在全國擁有1035家經銷網點，包括834家專賣店、134家汽車超市和69家綜合商場。

由于近年來現金流壓力巨大，龐大集團頻頻賣店以緩解資金壓力。2018年5月，龐大集團宣布轉讓下屬5家子公司100%股權；2018年8月，龐大集團又宣布轉讓下屬9家子公司100%股權；截至 2019 年12月31日，龐大集團在中國29個省、市、自治區及蒙古國擁有402家經營網點，這些經營網店包括308家專賣店（其中4S店288家）和20家汽車超市以及74家綜合市場，網點數量繼續大幅縮水。

2019年5月，龐大集團向北京冀東豐借款1700萬元，因逾期無法償還，最終被北京冀東豐上訴至法院。2019年9月，唐山市中級人民法院以公司不能清償到期債務且有明顯喪失清償能力可能為由，裁定受理公司重整申請。根據《企業破產法》的相關規定，若公司重整失敗，公司將被法院宣告破產。同月，深商控股、元維資產、國民運力三家公司宣布將組成聯合體，成為龐大集團重整意向投資人。2019 年 12 月，法院裁定確認龐大集團重整計劃執行完畢。

另外，根據龐大集團此前公告，為回籠資金，龐大集團將對閑置店面進行出租、出售。按計劃，龐大集團將分三年出售在全國各地的21個汽車園或其他項目，涉及房產面積為36.19萬平米。其中，2020年將出售鄭州中牟汽車園、石運老客運站、張家口一期汽車園、青島黃島汽車園、唐山華興園區、薊縣汽車園等6個項目。

受益于重整計劃完成，龐大集團債務壓力明顯下降。截至2019年12月31日，龐大集團總資產為249.21億元，同比減24.24%；總負債為143.36億元，同比減少45.72%，資產負債率為57.52%，而2019年三季度末這一數字為84.26%。

龐大集團在財報中表示，隨著破產重整的完成，公司將于 2020 年重新起航，負債大幅度的降低減輕公司經營壓力；同時，公司結合市場消費需求擬通過優化調整公司經營店面的品系及品牌等級結構方式，集中優勢力量大力發展日系德系等合資品牌，提高公司整體的抗風險能力。

不過，龐大集團也坦言，如果未來市場環境、市場消費需求發生劇烈變化，增量業務整合效果可能將不及預期。疫情導致車市存在諸多不確定性，龐大作為一家汽車經銷商也難逃影響。2020年一季度龐大集團一季度實現營業收入為36.17億元，同比下滑19.31%；歸屬上市公司股東凈利潤為-1.56億元，同比下滑68.04%。