自動駕駛還要多久，會從我們手中搶過方向盤？在中美兩國，無人駕駛出租都已經開始向普通用戶服務。6月19日，加州公用事業委員會（CPUC），公布了2020年一季度自動駕駛載人運營報告。

該份報告涵蓋7家公司，包括谷歌Waymo，通用Cruise，以及兩家中國企業Pony.ai（小馬智行）、Auto X。其中，小馬智行憑借12輛車，完成4253個訂單，總行駛里程接近3萬英里（4.8萬公里）。

受疫情影響，小馬智行實際運營時間為37天，日均接單115單，環比上漲55.4%；單車日均接近10單，這在7家公司中排名第一。每單之間空載時間僅8.7分鐘，同樣在7家公司中最短。根據CPUC規定，無人駕駛載客服務不得收費，且必須配備安全員。

國內無人駕駛載客也正在推進。4月，百度在長沙率先開啟自動駕駛載客服務，用戶通過百度地圖，可以免費體驗經過改裝的紅旗。此外，上海、廣州也已允許部分企業向公眾提供該服務。