今天（6月1日）下午，《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定（修訂草案征求意見稿）》《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實(shí)施細(xì)則（修訂征求意見稿）》發(fā)布，計(jì)劃于明年起開始實(shí)行搖號(hào)新政，無車家庭可以家庭為單位參與搖號(hào)，其中簽概率要明顯高于個(gè)人申請(qǐng)者，能夠優(yōu)先獲得指標(biāo)。新能源車方面，每年將有80%的指標(biāo)向“無車家庭”優(yōu)先配置。

此外，指標(biāo)配置由現(xiàn)行每?jī)稍屡渲靡淮?，改為每?月配置新能源指標(biāo)，6月和12月配置普通指標(biāo)。

《征求意見稿》首先明確了無車家庭的定義。一個(gè)“無車家庭”由主申請(qǐng)人和他的家庭成員組成，總?cè)藬?shù)至少為2人，可以共同申請(qǐng)指標(biāo)的家庭成員范圍限定在配偶、子女及雙方父母。所有的成員及其配偶名下不能有北京市牌照的小客車。主申請(qǐng)人代表整個(gè)家庭來申請(qǐng)指標(biāo)，并且作為指標(biāo)的持有人。

據(jù)了解，申請(qǐng)“以家庭為單位”配置指標(biāo)的無車家庭主申請(qǐng)人及其他家庭成員須滿足以下條件：主申請(qǐng)人執(zhí)行目前的規(guī)定，應(yīng)為北京戶籍或持北京市工作居住證或有北京市有效居住證且近五年連續(xù)在北京繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅，名下無京牌車、有駕照；其他的家庭成員應(yīng)為北京戶籍或持北京市工作居住證或有北京市有效居住證且近五年連續(xù)在北京繳納社會(huì)保險(xiǎn)和個(gè)人所得稅，可以無駕照。

需要特別強(qiáng)調(diào)的是，申請(qǐng)以家庭為單位進(jìn)行搖號(hào)后，所有參與的家庭成員及其配偶就不能同時(shí)再以任何形式申請(qǐng)指標(biāo)（如果主申請(qǐng)人與兒子一起組成“無車家庭”申請(qǐng)配置指標(biāo)，那么主申請(qǐng)人的兒媳婦就不能同時(shí)申請(qǐng)指標(biāo)）。另外，“無車家庭”獲得指標(biāo)后，所有成員十年之內(nèi)不得再參加指標(biāo)配置。

本次新政還增加了家庭積分的概念并合理設(shè)置了積分規(guī)則。在普通指標(biāo)配置時(shí)，通過家庭積分賦予“無車家庭”遠(yuǎn)高于個(gè)人的中簽概率；在新能源指標(biāo)配置時(shí)，除分配給單位和營運(yùn)車的指標(biāo)配額外，首先拿出80%的指標(biāo)根據(jù)家庭積分高低向“無車家庭”優(yōu)先配置。

據(jù)了解，所有申請(qǐng)參與指標(biāo)配置的“無車家庭”都將按照一定測(cè)算方式得出一個(gè)家庭總積分，影響因素包括參與無車家庭指標(biāo)申請(qǐng)的總?cè)藬?shù)、此前參與搖號(hào)的時(shí)長(zhǎng)以及家庭成員的代際數(shù)。最后所得出的分?jǐn)?shù)即為相較于首次參與個(gè)人搖號(hào)者的中簽倍率。總的來說，作為一個(gè)家庭來申請(qǐng)時(shí)，家庭申請(qǐng)人越多，家庭總積分就越高，獲得指標(biāo)的概率也更高。

根據(jù)家庭積分規(guī)則，以及當(dāng)前個(gè)人搖號(hào)平均階梯積分為5進(jìn)行測(cè)算，舉例說明以家庭為單位申請(qǐng)指標(biāo)的優(yōu)勢(shì)如下：

案例1 三代同堂大家庭

家庭申請(qǐng)人包括主申請(qǐng)人、主申請(qǐng)人配偶、2名子女及雙方父母共三代8人，其中有4人正參加搖號(hào)，個(gè)人階梯數(shù)均為5。

即該家庭如參加搖號(hào)，中簽倍率是個(gè)人首次參加搖號(hào)中簽率的126倍，是主申請(qǐng)人個(gè)人參加搖號(hào)中簽率的25倍多。

案例2 一家三口

家庭申請(qǐng)人由主申請(qǐng)人、主申請(qǐng)人配偶、一名子女組成共兩代3人，夫妻均在搖號(hào)，個(gè)人階梯數(shù)均為5。

即該家庭如參加搖號(hào)，中簽倍率是個(gè)人首次參加搖號(hào)中簽率的54倍，是主申請(qǐng)人個(gè)人參加搖號(hào)中簽率的10倍多。

案例3 夫妻兩人小家庭

家庭申請(qǐng)人由主申請(qǐng)人及其配偶2人組成，只有主申請(qǐng)人在搖號(hào)，個(gè)人階梯數(shù)為5。

即該家庭如參加搖號(hào)，中簽倍率是個(gè)人首次參加搖號(hào)中簽率的16倍，是主申請(qǐng)人個(gè)人參加搖號(hào)中簽率的3倍多。

家庭總積分計(jì)算公式：

1、家庭申請(qǐng)人中包含家庭主申請(qǐng)人的配偶的，家庭總積分公式：家庭總積分=【（主申請(qǐng)人積分+配偶積分）×2+其他成員積分之和】×家庭代際數(shù)

2、家庭申請(qǐng)人中不包含主申請(qǐng)人配偶的，家庭總積分公式：家庭總積分=（主申請(qǐng)人積分+其他成員積分之和）×家庭代際數(shù)

補(bǔ)充說明：

每個(gè)人的積分均由兩部分組成：基礎(chǔ)積分（主申請(qǐng)人為2，其他成員為1）+階梯或輪后積分（若此前未參與搖號(hào)或輪后則無此項(xiàng)積分）。

公眾可以登錄首都之窗、北京市交通委員會(huì)網(wǎng)站或者北京市小客車指標(biāo)調(diào)控網(wǎng)站查看征求意見稿。有關(guān)單位和各界人士可以在2020年6月30日前，通過以下兩種方式提出意見或建議：

通過電子郵件方式將意見發(fā)送至：jianyi@jtw.beijing.gov.cn。

通過書面信函方式將意見郵寄至：豐臺(tái)區(qū)六里橋南里甲9號(hào)首發(fā)大廈北京市交通委員會(huì)（收）（郵政編碼100073），并請(qǐng)?jiān)谛欧馍献⒚?ldquo;小客車數(shù)量調(diào)控政策征求意見”字樣。