據外媒報道，豐田汽車近日宣布，公司計劃削減日本工廠6月份產量12.2萬輛，以應對全球疫情蔓延導致的零部件斷供以及購車需求下滑問題。豐田同時表示，目前日本在運營的15家工廠預計6月停工4天，其中10條生產線將至多持續7天暫停作業。與此同時，部分生產線也將實行單班制工作，以進一步削減產量，降低生產成本。據悉，生產線停工將涉及混動版本普銳斯、卡羅拉和4Runner等多個車型。

相關數據顯示，豐田汽車2019年6月日本工廠共生產新車289544輛。而此次產量下調相比豐田年初制定的計劃下降了40%。

疫情當前，減產已成車企常態，5月13日豐田就曾宣布削減北美工廠三成產量。產量下調一部分原因來自于零部件短缺，多個零部件供應商均已采取停工停產措施。今年4月至10月，豐田預計美國、加拿大、墨西哥三國產量在80萬輛左右，相比2019年同期下降約29%。

實際上，豐田汽車5月12日剛剛發布2019財年（2019年4月至2020年3月）財報，整體表現差強人意。2019財年豐田累計銷售額為299299億日元（約合人民幣19724億元），同比減少1.0%；純利潤為20761億日元（約合人民幣1368億元），同比增加10.3%。根據豐田預測，2020財年銷售額約為240000億日元（約合人民幣15817億元），營業利潤預計是5000億日元（約合人民幣330億元），同比下降明顯。