美國當地時間4月28日，福特汽車公布了2020年第一季度財務報告。數據顯示，福特汽車第一季度營收達340億美元，同比下降15%；凈虧損20億美元，去年同期凈利潤為11億美元；調整后的自由現金流為負22億美元。

福特汽車稱，此次新冠疫情對調整后息稅前利潤帶來了至少20億美元的負面影響，調整后息稅前利潤虧損為6.32億美元。其中福特在汽車業務上的息稅前利潤虧損為1.77億美元，北美地區帶來的3.46億美元盈利被其他地區的汽車業務虧損所抵消。由于福特持續加大在移動出行相關服務、自動駕駛以及相關核心業務上的投資，故本季度移動出行業務的業績虧損在預期之中。

就具體業務看，福特汽車業務仍貢獻大頭，營收為313.4億美元，同比下滑16%；信貸業務營收為29.67億美元，同比下滑4%；移動出行業務營收為1300萬美元，同比增長117%。

汽車銷量上，福特汽車一季度批售銷量為112.6萬輛，同比下滑21%；汽車市場份額為6%，與去年同期相比不變。就主要市場看，福特一季度在中國市場銷售汽車8.9萬輛，同比下滑34.9%；美國市場降幅不大，銷量約降12.5%。不過福特盈利向來倚靠利潤豐厚的皮卡和SUV業務，因此這塊業務的下滑成為福特虧損擴大的主要因素。

就現金流量看，截至第一季度末，福特汽車公司和福特金融分別持有351億美元和280億美元的流動資金。此外，福特金融部門目前正在不斷補充流動資金，以應對資產負債表規模的縮小和消費者對汽車需求的下降。截至4月24日，福特汽車資產負債表上顯示其擁有350億美元現金。

福特汽車首席財務官Tim Stone稱：“我們采取了果斷行動降低運營成本，減少資本支出，并把握機會進一步強化資產負債表，增加流動性。公司目前擁有足夠的現金，即使沒有額外的汽車銷售或融資，也足夠支撐公司的正常運營至今年年底。”

Tim Stone同時表示，鑒于當前不確定的經濟環境，此時公布2020年全年的財務業績目標仍為時過早，為此撤回了此前公布的2020年全年財務表現指引。Tim Stone預計，福特汽車第二季度經調整后息稅前利潤將虧損超過50億美元，各個地區的業務量也或將大幅下滑。

福特2019年全球汽車銷量為550萬輛，凈盈利8400萬美元。福特此前預計，2020年息稅前利潤在56-66億美元之間。