中國汽車新聞網4月3日訊 作為國內中大型SUV市場的“常青樹”，漢蘭達一直深受中國消費者喜歡。此前，海外的全新一代漢蘭達已經上市銷售。而新車也即將引入國內市場。新的外觀雖然沒有了現款車大梯形前臉的霸氣，但多了很多運動的感覺。這也非常符合年輕化中國市場消費者的審美。

不過，這臺車最近也遇到了麻煩。日前，豐田針對在美國已經開始銷售的全新一代漢蘭達發布了召回計劃，原因是發動機自動啟停系統存在故障，可能導致車輛在行駛中失去動力。在豐田發給NHTSA的報告中提到，從目前已知的情況來看，該情況已經發生過八次。

問題的主要表現是，當車輛在行駛過程中，自動啟停系統可能會錯誤的關閉發動機，導致車輛失去動力并可能引起交通事故。此次召回的車輛是自2019年6月24日至2020年3月4日期間生產的38810輛3.5L V6版本的全新一代漢蘭達，不涉及混動版本以及其他車型。

據了解，全新一代漢蘭達將在今年年底引入中國市場。并且有廣汽豐田和一汽豐田分別推出相對應的車型。目前來看，距離引入中國市場還有一段時間，這次海外召回事件未必會影響引入中國市場的進程。