據(jù)法國(guó)《回聲報(bào)》（Les Echos）周四報(bào)道，三菱公司 （Mitsubishi Corp）可能會(huì)收購(gòu)雷諾10%的股份，作為加強(qiáng)雷諾、日產(chǎn)和三菱汽車聯(lián)盟重組計(jì)劃的一部分。

此外，上述報(bào)道還稱，重組計(jì)劃中的工廠關(guān)閉和成本節(jié)約也正在討論中，三方聯(lián)盟的資本結(jié)構(gòu)也將進(jìn)行調(diào)整。對(duì)此報(bào)道，記者未能立即聯(lián)系到雷諾進(jìn)行置評(píng)。

目前，三菱公司持有三菱汽車（Mitsubishi Motors） 20%的股份。

在雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟中，雷諾和日產(chǎn)交叉持股，雷諾公司持有日產(chǎn)公司43.4%的股份，而日產(chǎn)公司只有雷諾公司15%的無(wú)投票權(quán)股份，另一方面，日產(chǎn)汽車擁有三菱汽車公司34%的股份，為其最大單一股東，擁有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)。根據(jù)日本法律，一旦大股東持股比例超過(guò)三分之一，則在重大管理層決定中擁有一票否決權(quán)。

雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟自前董事長(zhǎng)戈恩于2018年11月在東京因涉嫌財(cái)務(wù)違規(guī)被抓后，一直處于動(dòng)蕩的狀態(tài)之中。雷諾、日產(chǎn)以及三菱的營(yíng)收和利潤(rùn)也出現(xiàn)劇烈下滑。

2月初，日產(chǎn)、雷諾以及三菱汽車達(dá)成全新框架聯(lián)盟協(xié)議，三者進(jìn)一步強(qiáng)化其商業(yè)模式與組織架構(gòu)，將利用各自優(yōu)勢(shì)為成員公司創(chuàng)造更多價(jià)值，形成戰(zhàn)略互補(bǔ)，提高各成員公司的競(jìng)爭(zhēng)力及盈利能力。該聯(lián)盟的中期戰(zhàn)略計(jì)劃將于2020年5月左右公布。