中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 2月18日，通用汽車(chē)宣布，公司將逐步縮減澳大利亞和新西蘭的銷(xiāo)售、設(shè)計(jì)和工程業(yè)務(wù)，并在2021年前撤銷(xiāo)霍頓品牌。該公司將專注于專用車(chē)業(yè)務(wù)。該公司還宣布與長(zhǎng)城汽車(chē)簽署了具有約束力的投資意向協(xié)議，出售其位于泰國(guó)羅勇的汽車(chē)制造廠；并將在2020年底前將雪佛蘭從泰國(guó)市場(chǎng)撤出。

通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗-博拉(Mary Barra)表示：“我常說(shuō)，我們會(huì)做正確的事，即使在困難的時(shí)候也是如此，而現(xiàn)在就是困難的時(shí)候。我們正在重組我們的國(guó)際業(yè)務(wù)，專注于在市場(chǎng)上實(shí)施合適的戰(zhàn)略來(lái)推動(dòng)強(qiáng)勁的回報(bào)率，同時(shí)優(yōu)先考慮會(huì)推動(dòng)未來(lái)機(jī)動(dòng)行業(yè)，尤其是電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛車(chē)輛領(lǐng)域增長(zhǎng)的全球投資。”

“我們知道，這些舉措不僅為我們的全球戰(zhàn)略提供了支持，也影響了為我們公司做出巨大貢獻(xiàn)的員工。我們將為我們的員工、客戶和合作伙伴提供支持，確保以恭敬的方式在受影響的市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)有序過(guò)渡。”

通用汽車(chē)總裁馬可-睿思(Mark Reuss)稱，公司研究了一系列可維持霍頓業(yè)務(wù)的方案，但沒(méi)有一個(gè)方案能夠應(yīng)對(duì)投資的挑戰(zhàn)，也無(wú)法提供合理的投資回報(bào)率，在這個(gè)高度分散的右駕市場(chǎng)，如果沒(méi)有投資，我們就無(wú)法從經(jīng)濟(jì)上支持該品牌的增長(zhǎng)。

睿思說(shuō)：“作為公司的最高層，我們對(duì)霍頓的傳統(tǒng)，及其對(duì)我們公司以及澳大利亞和新西蘭做出的貢獻(xiàn)深表敬意。”

“在考慮了許多可行的方案，并拋開(kāi)我們迎合消費(fèi)者和市場(chǎng)的個(gè)人意愿之后，我們得出了以下結(jié)論：在迅速變化的全球行業(yè)中，我們不能只優(yōu)先考慮進(jìn)一步投資，而不考慮所有其他因素。”

他總結(jié)說(shuō)：“我們的確相信，我們有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)專用車(chē)業(yè)務(wù)的盈利性增長(zhǎng)，為此，我們計(jì)劃與合作伙伴在這方面開(kāi)展合作。”

通用汽車(chē)還對(duì)有關(guān)泰國(guó)羅勇廠未來(lái)生產(chǎn)的業(yè)務(wù)案例進(jìn)行了詳細(xì)分析。工廠利用率和預(yù)測(cè)產(chǎn)量低，使得通用汽車(chē)無(wú)法在該廠繼續(xù)進(jìn)行生產(chǎn)。泰國(guó)國(guó)內(nèi)工廠停產(chǎn)后，雪佛蘭將無(wú)法在該國(guó)新車(chē)市場(chǎng)上與其他品牌進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

通用汽車(chē)高級(jí)副總裁兼通用汽車(chē)國(guó)際業(yè)務(wù)總裁史蒂夫-基弗(Steve Kiefer)表示，通用汽車(chē)1月份宣布會(huì)出售印度塔萊加工廠，公司不僅在韓國(guó)實(shí)施了重大重組，還將投資和持續(xù)優(yōu)化南美業(yè)務(wù)，我們?cè)诖嘶A(chǔ)上做出了這些決定。

基弗說(shuō)：“做出這些決定很艱難，但為了實(shí)現(xiàn)通用汽車(chē)國(guó)際業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)和盈利，我們必須這樣做。”

“通用汽車(chē)在南美、中東和韓國(guó)這些國(guó)際核心市場(chǎng)上很有優(yōu)勢(shì)。”

通用汽車(chē)國(guó)際運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁朱利安-布利塞特(Julian Blissett)表示，除了在國(guó)際核心市場(chǎng)實(shí)施計(jì)劃之外，通用汽車(chē)還通過(guò)轉(zhuǎn)移資產(chǎn)和構(gòu)建強(qiáng)大的供應(yīng)鏈，在增長(zhǎng)市場(chǎng)上降低成本，從而在烏茲別克斯坦等市場(chǎng)繼續(xù)優(yōu)化合作關(guān)系。

布利塞特說(shuō)：“在日本、俄羅斯和歐洲等我們業(yè)務(wù)規(guī)模較小的市場(chǎng)，我們正在銷(xiāo)售采用通用汽車(chē)精益結(jié)構(gòu)的高利潤(rùn)高端進(jìn)口車(chē)，以在利基市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。”

“我們將繼續(xù)實(shí)施這些重要的商業(yè)戰(zhàn)略，同時(shí)在受影響的市場(chǎng)以體面而又不失恭敬的方式實(shí)現(xiàn)過(guò)渡。”

在澳大利亞、新西蘭、泰國(guó)及相關(guān)出口市場(chǎng)，通用汽車(chē)將兌現(xiàn)所有承諾，繼續(xù)提供服務(wù)和零部件，關(guān)于這點(diǎn)，客戶可以放心。當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)部門(mén)還將繼續(xù)與相關(guān)政府機(jī)構(gòu)合作，處理所有召回及安全相關(guān)問(wèn)題。

據(jù)該公司預(yù)計(jì)，在澳大利亞、新西蘭和泰國(guó)采取的這些措施將產(chǎn)生約3億美元的凈現(xiàn)金費(fèi)用。該公司預(yù)計(jì)總共錄得11億美元的現(xiàn)金和非現(xiàn)金費(fèi)用。這些費(fèi)用主要產(chǎn)生在第一季度，并將持續(xù)到2020年第四季度。由于息稅前利潤(rùn)(EBIT)、稀釋后每股盈利和汽車(chē)自由現(xiàn)金流調(diào)整的原因，這些費(fèi)用將被視為特殊費(fèi)用。