中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 武漢疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，隨著火神山和雷神山醫(yī)院的落成，急需負(fù)壓式救護(hù)車(chē)向火神山和雷神山轉(zhuǎn)移病人。時(shí)間緊任務(wù)重，以江鈴汽車(chē)和上汽大通為首，有12家有救護(hù)車(chē)生產(chǎn)能力的車(chē)企已經(jīng)從春節(jié)午休加班，于2月3日火速完成了第一批百臺(tái)負(fù)壓式救護(hù)車(chē)的生產(chǎn)和交付工作。

1月25日，國(guó)家工信部正式下發(fā)訂單，要求12家車(chē)企在2月5日之前完成第一批負(fù)壓式救護(hù)車(chē)的生產(chǎn)交付任務(wù)。負(fù)壓式救護(hù)車(chē)是抗擊新興冠狀病毒重要的醫(yī)療資源，但是因?yàn)樯婕暗降墓?yīng)商眾多，所以突擊生產(chǎn)的難度很大。接到任務(wù)的車(chē)企還是克服困難，提前完成了首批訂單，這對(duì)于目前的武漢來(lái)說(shuō)，可謂是雪中送炭。

近百臺(tái)負(fù)壓式救護(hù)車(chē)已經(jīng)交付武漢

對(duì)于現(xiàn)在的武漢來(lái)說(shuō)，醫(yī)療物資的馳援速度就是生命。

江鈴汽車(chē)是國(guó)內(nèi)最大的救護(hù)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，2003年非典疫情爆發(fā)時(shí)，第一批專(zhuān)用救護(hù)車(chē)就是由江鈴汽車(chē)提供，目前江鈴汽車(chē)已經(jīng)接到救護(hù)車(chē)訂單1900余臺(tái)。2月1日江鈴汽車(chē)就向武漢緊急馳援2輛全順負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)“救火”。2月3日上午，18輛加緊趕制的全順負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車(chē)，從南昌江鈴股份小藍(lán)工廠奔赴武漢的火神山、雷神山醫(yī)院疫情防控第一線。現(xiàn)在江鈴汽車(chē)還在全力加緊救護(hù)車(chē)的生產(chǎn)工作。

上汽大通自1月25日接到負(fù)壓型救護(hù)車(chē)的生產(chǎn)任務(wù)后，為在10天內(nèi)緊急生產(chǎn)60輛負(fù)壓型救護(hù)車(chē)，從上汽大通無(wú)錫生產(chǎn)基地緊急調(diào)集了60臺(tái)V80基型車(chē)，定制了緊急生產(chǎn)狀態(tài)下的采購(gòu)生產(chǎn)裝配工作，將原本一個(gè)月的生產(chǎn)周期縮短到十天之內(nèi)。2月3日，上汽大通60臺(tái)負(fù)壓式救護(hù)車(chē)也已經(jīng)發(fā)往武漢雷神山醫(yī)院。

除了提前完工，目前已經(jīng)交付到武漢的這80臺(tái)負(fù)壓式救護(hù)車(chē)以外，其余車(chē)企也在加緊趕制，確保在2月5日前交付武漢。

華晨汽車(chē)于大年初二，生產(chǎn)相關(guān)工作人員陸續(xù)返崗，生產(chǎn)一線的工程師和員工全力加班加點(diǎn)保證生產(chǎn)進(jìn)度，確保在2月5日完成10-15臺(tái)負(fù)壓式救護(hù)車(chē)的交付。2月20日，30臺(tái)專(zhuān)用救護(hù)車(chē)全部開(kāi)赴抗疫前線。

北汽福田捐贈(zèng)的40輛福田圖雅諾負(fù)壓救護(hù)車(chē)，預(yù)計(jì)首批車(chē)輛將于2月8日在北汽福田山東濰坊多功能工廠啟程發(fā)往目前疫情最為嚴(yán)重的湖北、浙江、廣東、河南、湖南五省及北京市。

奇瑞瑞弗生產(chǎn)線馬力也全開(kāi)。截至1月28日下午，已經(jīng)下線5臺(tái)負(fù)壓式救護(hù)車(chē)，首批20臺(tái)車(chē)輛的生產(chǎn)任務(wù)確保2月5日前完成發(fā)往武漢。

預(yù)計(jì)到2月5日，12家車(chē)企向武漢馳援的負(fù)壓式救護(hù)車(chē)能夠超過(guò)200臺(tái)，日后還會(huì)持續(xù)增加。

為什么要用負(fù)壓式救護(hù)車(chē)？

救護(hù)車(chē)內(nèi)的“負(fù)壓系統(tǒng)”可以讓救護(hù)車(chē)內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能由車(chē)外流向車(chē)內(nèi)，病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前，會(huì)集中經(jīng)高效過(guò)濾器（99.97%@0.3um）過(guò)濾。

所以負(fù)壓救護(hù)車(chē)的車(chē)內(nèi)設(shè)有一個(gè)獨(dú)立的隔離醫(yī)療艙，可以對(duì)車(chē)內(nèi)外空氣的交換進(jìn)行消毒過(guò)濾，并可殺滅99.97%的細(xì)菌，可以最大限度地減少醫(yī)務(wù)人員與病人間交叉感染的機(jī)率，同時(shí)也避免更多人群的感染，做到真正的“安全隔離”。因此，對(duì)于防控疫情來(lái)說(shuō)，具備“負(fù)壓隔離”功能的負(fù)壓救護(hù)車(chē)在轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病人時(shí)肩負(fù)著不可替代的使命。

這次武漢疫情的突襲，是對(duì)全社會(huì)的一次考驗(yàn)，汽車(chē)行業(yè)作為國(guó)之重器，在這次戰(zhàn)役中表現(xiàn)的非常給力。除了各個(gè)車(chē)企的捐款以外，像上汽大通等不少車(chē)企還在利用海外資源，在全球范圍內(nèi)采購(gòu)口罩、防護(hù)服等國(guó)內(nèi)稀缺物資，從全世界發(fā)往武漢。

眾多車(chē)企都展現(xiàn)出了災(zāi)難中的企業(yè)溫度和社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。未來(lái)疫情還會(huì)持續(xù)，各大車(chē)企們也在陸續(xù)跟進(jìn)武漢支援工作。這樣的中國(guó)汽車(chē)行業(yè)是有力量的，也是令人驕傲的。