中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 昨天“達(dá)車匯”算是體驗(yàn)了一把首次踏進(jìn)人民大會(huì)堂的感覺(jué)，頓時(shí)感覺(jué)人生的經(jīng)歷都得到了升華。而能夠出現(xiàn)在這里，并在萬(wàn)人大禮堂舉辦盛典的品牌，想必沒(méi)有比中國(guó)一汽紅旗更為適合的了。

10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)年銷量

在網(wǎng)絡(luò)上備受關(guān)注的紅旗全新C級(jí)轎車H9，直到全場(chǎng)接近尾聲時(shí)才出現(xiàn)在大屏幕上。發(fā)新車固然是件重要的事，但對(duì)于2019年的總結(jié)，和未來(lái)幾十年的計(jì)劃，紅旗同樣有很多要聊。

2019年紅旗銷量達(dá)到100166輛，同比增長(zhǎng)200%以上。對(duì)于一個(gè)改革中的豪華品牌來(lái)說(shuō)，這是非常出色的成績(jī)。回顧兩年前，紅旗的年銷量?jī)H有4665輛，但2018年就暴漲600%倍以上，達(dá)到33028輛；去年紅旗用10萬(wàn)+的年銷量也再次證明了，自己正在做對(duì)的事。

所以別以為這銷量只是紅旗品牌的曇花一現(xiàn)，對(duì)于未來(lái)10年，紅旗有著更為雄偉的目標(biāo)。10年內(nèi)從10萬(wàn)年銷量到100萬(wàn)年銷量這個(gè)看似不可能的目標(biāo)，就這樣被紅旗充滿自信的擺在了在場(chǎng)所有人的眼前。

新時(shí)代的紅旗

紅旗在兩年內(nèi)取得的品牌塑造、造型創(chuàng)意、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)質(zhì)量、營(yíng)銷服務(wù)等多方面成果，我們都有目共睹。紅旗“新高尚情懷人士”俱樂(lè)部的部分成員精彩的演出中，紅旗帶來(lái)了自己的新伙伴。

紅旗宣布成為中國(guó)國(guó)家女排的主贊助商和合作伙伴，所以下次女排再次為國(guó)奪冠時(shí)，就會(huì)坐著紅旗凱旋歸來(lái)。而未來(lái)紅旗還將加大力度進(jìn)行跨界合作，來(lái)助推品牌年輕化、活力化的向上之路，將自己打造成獨(dú)特的中國(guó)符號(hào)。

而新時(shí)代的紅旗品牌，自然也有著引領(lǐng)時(shí)代的新座駕。

全新H9領(lǐng)銜紅旗下一個(gè)十年

盡管沒(méi)有實(shí)車出現(xiàn)在萬(wàn)人禮堂，但新紅旗H9的亮相依然可以用驚艷來(lái)形容。全新設(shè)計(jì)理念和前瞻技術(shù)的結(jié)合，讓這款C+級(jí)全新標(biāo)桿擁有了世界頂級(jí)豪華品牌的氣場(chǎng)。

現(xiàn)場(chǎng)的視頻展示了H9多種雙色車身顏色的效果，全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言下的直瀑中網(wǎng)、車尾動(dòng)態(tài)貫穿燈和溜背式造型，都是H9最顯著的特征。

H9車內(nèi)有著大量東方元素，但設(shè)計(jì)還算采用目前最火的連屏設(shè)計(jì)（參考奔馳、VW等豪車），提供12寸HUD，支持人機(jī)交互、L2.5智能駕駛，后排配零重力座椅，可“一鍵躺”。座椅為獨(dú)立四座行政設(shè)計(jì)、此外主動(dòng)降噪和香氛系統(tǒng)也是整車的亮點(diǎn)。

你們最關(guān)心的動(dòng)力平臺(tái)方面，紅旗H9是縱置后驅(qū)平臺(tái)，主推3.0 V6機(jī)械增壓和2.0T渦輪增壓，并有著8秒內(nèi)破百的實(shí)力，匹配雙離合變速箱，并提供空氣懸架和電吸門。僅僅是粗略的看一下平臺(tái)和配置等內(nèi)容，就能感受到中國(guó)最高端轎車的氣場(chǎng)。

今年除了H9以外，紅旗應(yīng)該還會(huì)再推出3款新車。而在未來(lái)五年內(nèi)，紅旗將在家族四大系列內(nèi)部下21款產(chǎn)品，并且有超過(guò)8成的新車將為新能源車型。而在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，紅旗也將在今年和明年先后實(shí)現(xiàn)L3和L4級(jí)別的量產(chǎn)。

小結(jié)：在中國(guó)說(shuō)到紅旗，幾乎無(wú)人不知無(wú)人不曉，TA是中國(guó)最高端豪華品牌的唯一代表，是我們民族和國(guó)家的驕傲，無(wú)論以前、現(xiàn)在還是將來(lái)。而“達(dá)車匯”也相信，紅旗品牌在下一個(gè)十年會(huì)更好。