中國汽車新聞網(wǎng)訊 在車市下滑之初，不少車企迎來了近十年來最大的考驗。而在多重因素的影響下，一些品牌經(jīng)銷商受市場和銷售盈利的影響，選擇了退網(wǎng)或休眠，而東風悅達起亞就曾倍受這些問題的困擾。不過，隨著東風悅達起亞在近一年里的產(chǎn)品更新?lián)Q代，以及新產(chǎn)品導入，銷量有了明顯的回暖。因此，曾經(jīng)退網(wǎng)或休眠的經(jīng)銷商對東風悅達起亞品牌也重新建立了信心。

12月23日，東風悅達起亞在上海召開主題為“突破2020·重啟新征途”經(jīng)銷商投資人座談會。總經(jīng)理李峰、副總經(jīng)理鄭淳元、銷售本部副本部長葉磊、各部門長及24家經(jīng)銷商投資人、經(jīng)理人出席會議。借助此次座談會，東風悅達起亞管理層與經(jīng)銷商投資人深入溝通交流，最終22家退網(wǎng)和休眠經(jīng)銷商簽署重啟協(xié)議，重新回到東風悅達起亞大家庭。

會議上，總經(jīng)理李峰指出：“目前企業(yè)長期積累的問題比較多，大家的心情很復雜，也很著急，這需要我們共同去面對、去突破。”隨后，李峰總經(jīng)理就經(jīng)銷商運營策略，與投資人進行了溝通交流：第一，在基礎規(guī)則方面做到高度公開、公正、透明；第二，建立以零售為導向的運營規(guī)則，并逐步過渡到BTO訂單制；第三，建立分級管理制度，鼓勵經(jīng)銷商不斷強化自身能力；第四，實行按能分配，優(yōu)勢資源傾向更有能力、更自信的經(jīng)銷商；第五，實施新車新政，根據(jù)提報計劃比例進行車輛分配；第六，喜新不厭舊策略，新車上市的同時也不放棄現(xiàn)款車型。最后，李峰總經(jīng)理表達了“幸福是奮斗出來的，希望大家同心同德，一心一意，保持奮斗的姿態(tài)，以變革的勇氣和創(chuàng)新的本領，消除負能量，積極行動起來，調整最佳狀態(tài)，迎接新的一年。”的美好期許。

期間，各業(yè)務部門介紹了全新指標分配體系、市場規(guī)范性管理、商務政策、明年新車規(guī)劃及新車新政，并對經(jīng)銷商投資人存在的問題作了詳細的解答。通過此次座談會，解答了經(jīng)銷商投資人的疑點和困惑，傳遞了東風悅達起亞變革求新的信號，有效提振了經(jīng)銷商投資人的士氣和信心。

今年，東風悅達起亞展現(xiàn)出積極的復蘇態(tài)勢與決心，提出了以零售為中心的戰(zhàn)略，迅速調整姿態(tài)應對行業(yè)形勢。9月，全新管理團隊到任，東風悅達起亞深入推進一系列盤活市場、提振信心的舉措，取得顯著成效。特別是“客戶第一、經(jīng)銷商第二”的經(jīng)營理念，受到經(jīng)銷商廣泛響應。近期，多地多家專業(yè)經(jīng)銷商團隊陸續(xù)加盟，退網(wǎng)和休眠經(jīng)銷商投資人選擇重新回歸東風悅達起亞陣營，正是對東風悅達起亞變革的肯定。

汽車行業(yè)整體仍處于下行趨勢，逆市發(fā)展需要更高的決心與智慧。面對寒冬，最好的出路就是發(fā)揮優(yōu)勢，和合共生。東風悅達起亞選擇從經(jīng)銷商角度出發(fā)，著重解決與合作伙伴之間存在的問題，堅定信心，共同面對市場挑戰(zhàn)，最終達成協(xié)議，攜手共進，重啟新征途。