12月18日，長安汽車發布公告稱，重慶長安汽車股份有限公司（下稱”公司“）收到重慶市江北區財政國庫支付中心2019年工業和信息化專項資金3000萬元，激勵研發投入資金4225萬元，合計7225 萬元。

12月4日，重慶長安汽車股份有限公司收到重慶市江北區就業和人才服務局穩崗返還資金213221102元。

此外，在今年的6月28日，重慶長安汽車股份有限公司收到重慶市財政局撥付的企業補貼3.5億元，其中，產品研發獎勵3億元，品牌推廣獎勵0.5億元。

另外，長安汽車全資子公司合肥長安汽車有限公司也多次獲得政府補貼，其中10月1日合肥長安汽車收到合肥高新技術產業開發區新車型研發補貼3億元，以及固定資產投資補貼12068.20萬元，合計約4.21億元；6月28日，合肥長安汽車有限公司收到合肥高新技術產業開發區新車型研發補貼3億元。

在長安汽車以及全資子公司多次獲得政府補貼的背景下，這家汽車企業卻出現銷量下滑和業績虧損的情況。

據銷量數據顯示，今年11月長安汽車銷量為176358輛，同比增長12.57%；1-11月長安汽車累計銷量為1566,255輛，同比下降18.71%。其中，重慶長安、河北長安和合肥長安三家子公司累計銷量為749984輛，較去年同期的866897輛同比減少13.4%；長安福特1-11月累計銷量為166078輛，較去年同期的359972輛同比減少53.9%；長安馬自達1-11月累計銷量為121010輛，較去年同期的154762輛同比減少21.8%。

由于銷量下滑，長安汽車的盈利情況并不樂觀。據財報顯示，今年第三季度，長安汽車營收為152.4億元，同比增長7.25%，歸屬上市公司股東凈利潤虧損4.2億元，同比增加5.61%；今年前三季度，長安汽車累計營收為451.15億元，同比下降9.5%，歸屬上市公司股東凈利潤虧損26.6億元，同比下滑328.83%。

在銷量下滑和利潤虧損的背景下，長安汽車計劃出售長安PSA公司50%股份，并在11月29日正式提交掛牌申請，掛牌價為16.3億元。

據了解，長安PSA 長安汽車和PSA集團共同出資76億元成立的公司，雙方各持50%股份，該公司在華生產和銷售PSA集團旗下高端DS品牌車型，但是由于銷量低迷，導致長安PSA連年虧損，長安汽車在自身銷量下滑和利潤虧損的情況下，不得不拋售這一累贅。

據了解，長安汽車旗下共擁有四大合資品牌，分別是長安馬自達、長安福特、江鈴控股和DS品牌，但從這幾大合資品牌的發展情況來看，在中國市場的日子并不順暢。

長安汽車自主品牌的表現要優于合資品牌，但是由于銷量下滑，已經無法支撐長安汽車的發展；合資品牌長安馬自達和長安福特銷量同樣持續下滑，難有亮眼的成績；DS品牌又因為長期銷量低迷導致利潤巨額虧損，兩家母公司紛紛拋售。從各方面來看，長安汽車當前所面對的處境也十分艱難。