中國汽車新聞網(wǎng)訊 作為大眾品牌在國內(nèi)深耕數(shù)十年的合資企業(yè)，上汽大眾已經(jīng)在國內(nèi)擁有了包括轎車、SUV以及MPV和新能源等產(chǎn)品線的布局，但在高端商務MPV細分市場就略顯缺失了。

于是在11月22日開幕的2019廣州車展上，上汽大眾終于迎來旗下首款大型豪華商務MPV Viloran的全球首秀。Viloran的加入，填補了上汽大眾高端商務MPV市場的空白。

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據(jù)“汽扯扒談”了解，Viloran是大眾深入挖掘中國消費者需求，專為中國打造的一款本土產(chǎn)品。作為上汽大眾首款采用大眾品牌全新品牌標識的車型，新車采用了全新的設計語言，定位為大型豪華商務7座MPV，外觀、內(nèi)飾均運用大眾品牌最新的設計理念打造，車長超過5300mm，軸距約3180mm。

內(nèi)飾方面，Viloran的商務用途則更加突出。新車采用了更加易于上下車的雙側(cè)電動側(cè)滑門設計，座椅布局為三排2+2+3，其中第二排座椅在舒適度和豪華感營造上進行了著重加強，并配備了4.96mm PVC夾層玻璃。

對上汽大眾而言，Viloran的加入標志著其豪華車的矩陣更加完整，未來將與輝昂和途昂一起，助力上汽大眾實現(xiàn)品牌向上。據(jù)悉，Viloran將于明年上市。

除了Viloran之外，上汽大眾還帶來了旗下的明星產(chǎn)品途岳的2020款車型。作為年代款車型，途岳在配置上進行了提升。據(jù)悉，豪華版以上都標配了8英寸全觸控娛樂及導航系統(tǒng)；入門級的280TSI舒適版則是匹配了更大的17英寸輪轂。

除了車型配置的調(diào)整之外，途岳還將推出280TSI豪華版、330TSI四驅(qū)豪華版的PLUS車型，打孔皮革座椅和駕駛員座椅12向電動座椅也將給消費者帶來更加美好的駕乘體驗。途岳上市一年多以來累計銷量已超越13萬輛，我們有理由相信升級后的2020款途岳將受到更多消費者青睞。

此外，上汽大眾還帶來了純電動緊湊型車ID.3。根據(jù)官方公布的資料，上汽大眾ID.3屬于后輪驅(qū)動車型，車身長寬高尺寸是4261/1809/1552mm，電池容量有45kWh、58kWh、77kWh三種版本，使用100kW直流電充電，可以在30分鐘沖入290公里里程的電量。作為大眾ID.家族中的首款量產(chǎn)車型，該車基于大眾MEB平臺打造而來，并將于2020年在華實現(xiàn)生產(chǎn)并交付使用。

進入2019年，大眾品牌陸續(xù)推出多款新車。前10個月，上汽大眾大眾品牌銷量繼續(xù)蟬聯(lián)單一品牌銷量冠軍，彰顯行業(yè)領先的競爭力。相信隨著全新Viloran以及未來ID車型的投產(chǎn)，再加上全新大眾品牌形象的導入，上汽大眾將再次迎來收獲的一年。

年輕范兒十足

作為大眾旗下的一個獨立品牌，斯柯達SUV車型系列也在廣州車展迎來了新成員——全新斯柯達柯米克GT。新車共分為四個版本，售價區(qū)間在12.59萬元至13.99萬元之間，如若在今年12月31日前訂購，還可享受4大禮遇。

外觀是柯米克GT最大的賣點。據(jù)悉，新車根據(jù)概念車VISION GT演變而來，由上汽斯柯達造型團隊與捷克斯柯達造型團隊共同打造。因此，柯米克GT也保留了許多VISION GT的元素，整體效果顯然更加時尚、運動，和柯米克有了非常直觀的區(qū)分。

在現(xiàn)場，斯柯達汽車市場銷售董事方亦安先生表示，斯柯達在中國將全面開啟品牌提升計劃，中國作為斯柯達重要的戰(zhàn)略市場，在全球銷售每四臺新車既有一臺是交付中國市場。同時在2019年至2022年底將有超過30款全新及衍生車型與消費者見面。

自2017年啟動SUV戰(zhàn)略以來，斯柯達在短短兩年半的時間內(nèi)連續(xù)推出了柯迪亞克、柯珞克、柯米克、柯迪亞克GT以及柯米克GT五款全新車型，不僅實現(xiàn)了對中型、緊湊型以及入門級SUV市場的全面覆蓋，還進一步延伸至轎跑SUV細分領域，滿足用戶多樣化需求。

如今，借著斯柯達柯米克GT的推出，斯柯達品牌將進入一個更加年輕化，個性化的新時代。