中國汽車新聞網訊 11月20日，2019年廣州車展新能源汽車高峰論壇正式召開。本次高峰論壇以“插電混動的春天”為主題，由重量級行業媒體主辦，汽車行業專家、產業界精英和學術界著名學者，圍繞插電混動車市如何“破冬立春”展開深入研討和智慧激蕩，探索插電混動汽車未來發展路徑。上汽榮威受邀參加此次高峰論壇，并在大會上重點介紹了上汽第二代智能插電混動技術，得到了與會嘉賓的高度認同，展現其新能源科技領導者的領先實力。

破冬立春 上汽榮威推出第二代智能插電混動技術

我國已連續4年位居全球新能源汽車產銷第一大國，用戶對新能源汽車的接受度越來越高。特別是插電混動汽車，集合了傳統燃油車和純電動車的優勢，兼具續航長、加速快、靜音佳等特點，備受用戶青睞。但市面上中低端插電混動車型扎堆，可供選擇的高端車型稀少，再加上補貼退坡、政策變化等因素影響，插電混動車型的發展形成了機遇與挑戰并存的局面。 

在此大背景下，本次高峰論壇產學研專家群策群力，探尋插電混動市場的突破口，進一步挖掘發展空間，其中上汽榮威分享的探索經驗和實踐成果得到了一致認可。期間，上汽乘用車公司副總經理俞經民提出，“技術進步與客戶需求將決定新能源汽車發展這場馬拉松的奔跑節奏”。目前，脫離補貼的中國插電混動市場，正處于高速增長向高質發展轉型時期，中國品牌應該不斷以創新技術解決用戶實際需求，從而在新一輪的市場競爭中贏得主動權，跑贏電動化這場馬拉松。

一直以來，上汽榮威都堅持踐行品牌向上，而技術升級正是車企突破瓶頸的關鍵途徑。當天，上汽集團副總工程師朱軍發表了以“上汽第二代智能插電混動技術”為主題的演講，傳達出上汽對“用持續的技術進步，為消費者提供更好的新能源體驗”造車理念的堅持，引起與會嘉賓的熱烈反響。上汽榮威始終堅持做中國新能源市場中的技術派，已經形成了最完善的新能源體系與最完整的技術儲備，成為新能源科技領導者。此次，上汽榮威基于前瞻布局和市場調研，針對新能源用戶需求，發布了上汽第二代智能插電混動技術，特別是其中的上汽獨創iEM智能能量管理系統，開啟AI智能技術應用的新領域，駕駛模式、能量回收模式、電量管理模式18種組合一鍵搞定，發揮“綠芯”科技最高效率。同時，配合第二代EDU智能電驅變速箱等創新技術的賦能，旗下車型將擁有更強動力心臟、更強擋位掌控、更強策略大腦、更強安全保障，引領中國插電混動技術邁上新臺階。

技術落地 榮威RX5 eMAX讓出行更高效、安全、聰明

上汽榮威不僅重技術發展，更重產品落地。即將在廣州車展上市的插電混動智聯網硬核中型SUV榮威RX5 eMAX，就是“插電混動技術派”代表作品，將為用戶帶來更高效、更安全、更聰明的綠色出行體驗，填補高端插電混動SUV市場空白，持續掀起榮威新國潮。

打造高品質出行生活，混動座駕不僅要為用戶提速，還要能守護出行安全。榮威RX5 eMAX采用1.5TGI缸內中置直噴發動機+高功率永磁同步電機的動力組合，加上全球首款10速EDU二代智能電驅變速箱、Hair-pin繞組技術等先進科技，實現最大綜合功率209千瓦、百公里1.4升超低油耗的出色性能。同時，榮威RX5 eMAX還能為用戶打消后顧之憂。新車電池按照UL2580安全標準研發，并滿足IP67民用最高防塵防水等級，配合超高強度鋼結構籠式車身、AI Pilot智能駕駛輔助系統、360°全景影像等主被動安全防護，給用戶滿分安全。

作為全球首款量產插電混動智能座艙，榮威RX5 eMAX具備可刷臉啟動的SKY EYE天眼系統、全車乘員可控車的BYOD多用戶隨心控、互聯網汽車智能系統3.0-Pro等智能配置，提供更聰明的交互體驗。不僅如此，榮威RX5 eMAX采用更強韌的榮威律動設計語言，線面處理工藝考究，讓用戶一見傾心，同時還擁有BOSE沉浸式立體聲音響系統、256色隨心溢彩交互式氛圍燈、I-MAX巨幕級全景天窗等配置，將視聽觸全感官體驗做到了極致，實現遠超合資的品質體驗。

在上汽“新四化”戰略的指導下，榮威品牌精準把握市場趨勢，持續以高品質新能源產品滿足用戶不斷升級的需求，旗下多款新能源車型深受市場熱捧，榮威Ei5私人端市場銷量近萬輛，登頂該細分市場純電家轎銷量榜首；榮威ei6成為唯一銷量破萬的插電混動車型。此次，上汽榮威又抓住新一輪科技革命和產業革命的重大機遇，以“電動化×智能座艙”為破題點，打造出了榮威RX5 eMAX，為插電混動汽車產業高質量發展注入創新動能。接下來，上汽榮威還將繼續肩負中國品牌向上的使命，進一步加大技術投入，不斷升級插電混動汽車的產品品質和新能源配套服務，全力助力“插電混動的春天”的到來。