中國汽車新聞網訊 10月8日，日產汽車公司董事會宣布任命現任日產汽車公司高級副總裁，東風汽車有限公司總裁內田誠（Makoto Uchida）先生為日產汽車公司代表執行官兼首席執行官。

內田誠（Makoto Uchida）

同時，現任三菱汽車公司首席運營官阿西瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）先生將被任命為日產汽車公司代表執行官兼首席運營官；現任日產汽車公司高級副總裁關潤（Jun Seki）先生將被任命為日產汽車公司副首席運營官，向阿西瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）先生匯報。

阿西瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）

以上人事任命計劃不遲于2020年1月1日生效。

公開資料顯示，內田誠于2003年加入日產汽車，曾任日產汽車公司企業副總裁、日產汽車采購負責人、雷諾-日產-三菱汽車聯盟全球副總裁。2018年4月出任日產汽車公司高級副總裁、兼東風汽車有限公司總裁。2019年4月，升任日產汽車執行委員會成員、日產中國管理委員會主席。

關潤（Jun Seki）

日產汽車公司董事會主席木村康（Yasushi Kimura）先生表示：“董事會一致認同內田誠（Makoto Uchida）先生將成為推動日產汽車業務發展的合適人選。日產汽車公司提名委員會主導了此次提名的全過程，并通過了今年6月新成立的三個公司治理委員會的全面評估。我們希望內田誠（Makoto Uchida）先生能夠帶領公司協同發展，行之有效的重振公司并實現業務復蘇。同時，我們也十分期待阿西瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）先生和關潤（Jun Seki）先生能夠充分利用各自的專業和經驗，全力支持新任首席執行官未來工作的展開。”

此次任命是日產汽車三年內第三次換帥。去年11月，日產董事長以及雷諾日產聯盟領頭人戈恩因涉嫌過少申報自身報酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部抓捕。接任戈恩的西川廣人又在內部調查中，被發現薪酬過高違反內部程序，于9月16日正式辭職。目前首席運營官山內康裕代理首席執行官。

日產在戈恩被捕后，經營陷入困境，業績不斷下滑，高層不斷流失。為了提振業績，日產正在啟動重組計劃，未來三年將在全球范圍內裁員4800人。

在新上任的三位高層中，兩位高層具有中國市場背景。這反映了日產對中國這一全球最大汽車市場的重視。雖然相關人事任命計劃不遲于2020年1月1日生效，但可以預見內田誠臨危受命，有望盡快上任穩定軍心，帶領日產汽車盡早走出困境。