日產汽車公司9日晚在橫濱市內的公司總部召開了記者招待會。日產公司宣布，西川廣人社長兼首席執行官(CEO) 將在9月16日辭職。繼任人選將在10月末之前由指定委員會決定，在此之前由山內康裕(COO)代理日產CEO一職。

西川廣人在談到辭職理由時表示，為了實現公司業績恢復，“在一定程度上，找到了道路”。對于利用股價帶動型報酬制度（SAR）得到更多報酬的問題，在當天的董事會上，西川廣人表示要返還，該問題也因此告一段落。西川廣人表示：“本想整理好所有東西，交給下一代，但沒能如愿以償，感到非常抱歉。”

西川廣人的后繼人選也包括公司之外的人才。據說，在今年7月，日產的指名委員會開始著手繼任者的選拔，到目前為止已經把100多名的候選人壓縮到了10名。作為外部董事，提名委員會委員長豐田正和就繼任者的條件曾表示：“能發揮領導能力，有能力說服更多的人。精通世界汽車產業，深刻理解和關心與雷諾和三菱汽車的聯盟關系。”

西川社長在2013年利用SAR制度獲得了更多的報酬。西川社長將歸還這部分多領取的薪酬。該制度將在2020年廢除。日產董事會主席木村康在記者招待會上表示：“不存在違法性。”但他也表示，SAR被恣意運用，“從經營管理的角度看，正在深刻認識（這一問題）。”

在當天舉行的董事會上，還報告了對前會長卡洛斯•戈恩的不正當行為進行的公司內部調查結果。日產預計總損失為350億日元。為了明確戈恩的責任，公司決定推進損害賠償請求程序。