據外媒報道，由于外匯損失、激勵措施增加以及重組歐洲業務的一次性成本，本田汽車公布其截至3月31號的2018財年營業利潤下降13%。

具體說來，這家日本汽車制造商2018財年營業利潤降至7263億日元（合65.5億美元）；凈收入大跌42%至6103億日元（合55.1億美元）；由于上財年該公司全球銷量微增2.5%至530萬輛，其營收同步上漲3.4%，達15.89萬億日元（合1434億美元）。

本田表示，不利的外匯匯率降低了公司收益，日元兌美元等的升值又進一步帶來了損失，其中匯率使整個財年的營業利潤減少了1603億日元（合14.5億美元）。另外重整歐洲生產業務又使其花費680億日元（合6.136億美元），不斷上升的銷售費用也拖累了利潤。

根據Autodata 的數據，單就今年1-3月份來說，本田美國公司對本田和謳歌品牌汽車的平均激勵支出就增長了34%，而這仍比行業平均每輛車3574美元的激勵支出低1310美元。但相比之下，該季度行業平均激勵支出下降了4.6%。

就地區來看，北美市場一直以來是本田最大的利潤中心之一。2018財年中，該地區營業利潤達2997億日元（合27億美元），較去年同期增長7.6%；銷量也同比微增2.7%至195萬輛。但在歐洲地區，本田上一財年銷量出現7.7%的同比跌幅，售出16.9萬輛汽車；營業虧損達66億日元（合5960萬美元），而2017財年該地區營業利潤為158億日元（合1.426億美元）。

本田預計，在截至2020年3月31日的當前財年中，其營業利潤將實現6%的增長至7700億日元（合69.5億美元），凈收入預計將上漲9%。盡管本田預計當前財年其全球銷量將下滑3.1%至516萬輛，但該公司表示，更有利可圖的車型產品組合加上成本削減計劃，將足以提振業績。