中國汽車新聞網訊 在4月16日開幕的上海車展上，廣汽新能源旗下全新旗艦車型——Aion LX完成全球首發。Aion LX集成了當前最先進的創新科技，百公里加速僅3.9秒。同時，在車展現場還發布了廣汽自動駕駛系統Adigo（艾迪狗）。

右四：廣汽集團董事長曾慶洪，左三：廣汽集團總經理馮興亞，左二：廣汽乘用車總經理郁俊，右三：廣汽研究院院長王秋景，右二：廣汽新能源總經理古惠南，左一：廣汽研究院副院長張帆，右一：廣汽新能源副總經理肖勇

廣汽新能源集成多項"先人一步"科技向全球消費者兌現了"硬核承諾"，總經理古惠南為大家帶來了廣汽新能源最新智能制造的展示：全球領先的純電專屬平臺、全球領先的新能源動力總成系統、全球領先的智能駕駛技術及全球領先的智能生態座艙，再次表明了在電動化、智能化、網聯化及共享化上擁有世界領先實力的廣汽新能源強大的行業競爭力。

Aion LX和Adigo自動駕駛系統正式發布

廣汽新能源Aion LX是一款以"豪華智能超跑SUV"定位的Aion體系旗艦車型，將于今年9月投產。Aion LX搭載了全新發布的廣汽新能源Adigo自動駕駛系統，具備L3級別自動駕駛，在NEDC工況下續航超600km。并搭載高性能電動四驅系統，百公里加速僅需3.9秒

Aion LX的發布意味著廣汽新能源純電專屬平臺技術的進一步提升，產品力與國際領先水平并駕齊驅，以科技重新定義超跑。

實力踐行中國制造2025

面對全球汽車產業的電動化、智能化、網聯化、共享化的發展總趨勢及新能源汽車產業2.0時代的競爭，2017年廣汽集團規劃攜合作伙伴投資超450億元，建設廣汽智聯新能源汽車產業園，去年底建成了廣汽新能源智能生態工廠。廣汽集團以前瞻性、大手筆的戰略布局，在智能網聯新能源汽車領域搶占先機，成為引領者，全面開啟新科技、新智造、新生態、新體系和新產品的"五新"時代，成功站在世界新能源車制造的第一陣營。

廣汽第二代純電專屬平臺技術GEP。以"電池+電驅"為中心進行整車布局，體積降低15%，重量降低20%，扭矩提升20%，功率提升14%。應用全球最新一代電池技術，實現批量交付綜合續航超里程超510km，并且在年內很快就將突破600km，

廣汽新能源還率先打造用戶專屬APP。通過APP打通了線上/線下，構建了主機廠、經銷商、用戶之間的黃金三角服務模式。同時，25hours體驗中心兩年前就規劃了自動駕駛體驗，已成為前沿科技的科普基地。

深耕新能源領域，實現"變道超車"

作為廣汽新能源全新產品體系Aion的首款車型——Aion S，預售45天即收獲訂單超2.3萬輛，成為時下最炙手可熱的科技明星，私人用戶定制比例超50%。

當前，新一輪的科技革命正在改變汽車制造，汽車企業將加速向服務型智造轉型升級，將推動汽車制造深刻變革。隨著國家新能源雙積分政策出臺以及補貼退坡，將驅動整個新能源車市場逐步從"政策驅動"轉為"市場驅動"。面對汽車產業電動化、智能化、網聯化、共享化的發展趨勢以及新能源汽車產業2.0時代的競爭，廣汽新能源將持續以新科技、新智造、新產品、新生態和新體系開啟"五新"新時代，用科技創新為用戶提供超越期待的智能出行體驗，把過去提出的一個個美好愿望都變成了現實，用科技創新的成果，帶給消費者"先人一步的科技享受"。