當地時間4月5日，德新社報道，歐盟委員會宣布大眾、戴姆勒和寶馬“壟斷門”調查證實三車企非法壟斷柴油發動機排放清潔技術。大眾和戴姆勒因表現良好、積極合作可能不會被罰款，寶馬或將面臨上億罰款。

歐盟委員會在2017年就開始調查德國三車企涉嫌技術壟斷。歐盟周五宣布調查證實了大眾、戴姆勒和寶馬非法壟斷了柴油發動機尾氣排放清潔技術。

據悉，大眾、戴姆勒和寶馬以及大眾子公司奧迪、保時捷結成非法的卡特爾壟斷聯盟，定期舉行秘密會談，壟斷了兩大柴油發動機尾氣排放清潔系統，違法歐盟反壟斷法律法規。

大眾和戴姆勒因積極與歐盟合作成調查證人，有望不被罰款。戴姆勒集團表示集團不僅積極與歐盟委員會合作，更為調查提供了全面的幫助，“作為此調查的證人，戴姆勒預計不會收到任何罰款”。據悉，歐盟對壟斷行為的處罰為集團年營業額的10%。

與大眾和戴姆勒恰恰相反，寶馬再次否認參與壟斷門，否認一切涉嫌壟斷的指控。寶馬指責歐盟將正常的業內會談、討論“妖魔化”，就汽車行業標準的討論不能“等同于壟斷秘密會談”。寶馬表示公司與大眾和戴姆勒的定期會談目的在于改善柴油發動機尾氣排放清潔技術，并非“秘密會談”。