中國汽車新聞網訊 4月1日，華晨汽車集團控股有限公司在101會議室召開干部大會。在會上，省委組織部趙建華副部長宣布省委決定并宣布閻秉哲同志任華晨汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長。祁玉民由于年齡原因，不再擔任華晨汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長。這標志著，閻秉哲將正式接替祁玉民，將開啟華晨汽車新的階段。

華晨汽車集團新任董事長，閆秉哲肩負新使命

與祁玉民的履歷相似，閻秉哲同樣是從一位副市長變成華晨董事長，雖然是一位副市長，但其實近些年，華晨和寶馬的很多歷史時刻就已經出現他的身影。從擔任鐵西區區長到擔任沈陽市發改委主任，再到后來擔任副市長，汽車在閻秉哲的工作中份額越來越重要，近些年華晨和寶馬的很多歷史時刻都少不了他的身影。甚至有人形容，閻秉哲的工作一直在圍繞著華晨開展。

2018年，在華晨與寶馬、北汽、雷諾等各種合作簽約儀式上，閻秉哲幾乎全部在場，同時與北汽集團董事長徐和誼、時任雷諾汽車董事長戈恩等中外汽車人進行交流。

2019年3月26日，閻秉哲還與沈陽市其他領導一同出席了華晨寶馬供應商大會。在這場大會上，華晨寶馬透露本土供應商中有88家來自遼寧，占據整個華晨寶馬供應商體系的三分之二。采購總額更是達到了431億元人民幣。

另外有資料顯示，華晨寶馬大東新廠區將新增土地面積91.28萬平方米，該項目投資約93億元，項目投產后華晨寶馬大東新工廠的產能將增加24萬輛/年，達44萬輛/年。擴建后將投產寶馬5系以及中高檔SUV的電動/燃油版車型。

這些動作表明，曾經主管沈陽市經濟發展的閻秉哲未來的工作重心，或許不只是在治理一家企業上，而是基于整個沈陽汽車制造產業鏈的基礎上將華晨的發展作出調整。隨著祁玉民的退任，未來，不管是華晨寶馬、集團旗下其他品牌，還是整個沈陽汽車產業的發展走勢，都將成為華晨汽車集團新任董事長閆秉哲的思考和使命。

風雨13年，祁玉民帶領華晨汽車走上正軌

2005年年底，時任大連市副市長的祁玉民臨危受命，接手已經連續三年虧損的華晨汽車。彼時，華晨還是一個險象環生、危機四伏、瀕臨絕境的問題企業，背負了累計80億元的虧損。他就任后，用力挽狂瀾的姿態和大刀闊斧的變革，迅速穩定了華晨的管理團隊，并將瀕于崩盤的集團業務逐步推向正軌。

轉眼間，13年過去，在祁玉民的執掌下，華晨汽車集團2018年年收入突破2000億元，成為遼寧省政府最為驕傲的企業之一。

華晨汽車集團控股有限公司簡稱“華晨汽車集團”，是2002年根據中央決定，經遼寧省政府批準設立的國有控股公司，總部坐落于素有“共和國裝備部”之稱的國家重點裝備制造業基地——遼寧省沈陽市，是遼寧汽車工業的龍頭企業、中國汽車工業自主品牌的主力軍，現有員工5萬余人，資產總額超過1,600億元。

目前，華晨汽車集團旗下擁有4個上市公司（華晨中國汽車控股有限公司、上海申華控股股份有限公司、金杯汽車股份有限公司、新晨中國動力控股有限公司），100多家全資、控股和參股公司。在業務板塊布局上，華晨汽車集團以汽車整車、發動機、核心零部件的研發、設計、制造、銷售和汽車售后市場業務為主體，涉及新能源等其他行業。