中國汽車新聞網訊 陽春三月，上汽通用以18款新車密集投放，吹響了2019年車市沖鋒的號角！

2019年前兩月，國內車市即將面臨著嚴峻的形勢。中汽協數據顯示，2月份乘用車銷售121.95萬輛，環比下降39.66%，同比下降17.35%。

盡管車市“寒冬”仍在繼續蔓延，但國內合資三強之一的上汽通用率先吹響了沖鋒的號角。3月12日，上汽通用汽車除了發布全新的企業發展愿景外，還宣布在2019年將推出18款新車型，并將率先引入通用新一代全球車型。

從2019到2023年的未來五年，上汽通用汽車將總計推出60款以上全新或改款車型，包括超過9款國產全新插電或純電動車，覆蓋轎車、SUV和豪華車所有主流細分市場。

上汽通用今年推18款新車型 純電動車VELITE 6上市在即

盡管2019年開局的前兩個月，國內汽車市場的發展形勢依舊嚴峻，但上汽通用將2019年作為新一輪產品投放的開局之年。

據了解，歷經通用全球14個國家1800多名專家的協同開發的全新一代車型即將在今年開始推向市場。此舉助力上汽通用今年將推出18款全新或改款車型，覆蓋轎車、SUV、MPV、豪華車和新能源車等多個細分市場。

新一代車型除了全新的造型之外，還將搭載第八代Ecotec發動機系列，全面滿足國六B排放標準。另外，最值得一提的是，將匹配鋼鏈結構的CVT變速器以及9AT變速箱。由此可見，雙離合變速器將逐漸被通用淘汰了。

據了解，全新一代車型的首款新車雪佛蘭科魯澤MONZA即將于3月21日上市。而在新能源方面，別克VELITE 6純電動車也將在最近上市，同時還將在年內推出雪佛蘭純電動車型。

Ps：可以看到2019年將是上汽通用的產品爆發之年，不僅有全新一代的產品，同時在新能源市場也在逐漸推進。而相比其他品牌在產品還未成型就發布重大規劃，上汽通用明顯要務實得多，產品都差不多快要推向市場了才把它講出來！

4S變7S，上汽通用的新“玩法”

除了新車型之外，上汽通用還對服務體系進行創新和升級。最大的變化就是原有的4S模式升級為7S模式，將共享、二手車以及金融服務納入進來，成體系化建設。

應該說，這些內容目前在很多品牌經銷商都有所涉及，但成體系化的建設7S還是上汽通用首提。尤其是共享出行這個目前已經遭遇滑鐵盧的項目，目前備受車企青睞，可以說是大量資本燒錢為各大車企鋪了路。

據上汽通用介紹，與傳統4S服務相比，7S模塊化經銷商服務體系不是簡單的“4+3”，而是對現有汽車銷售與服務模式給予創新性升級和結構性提升，從傳統的線下服務模式升級為線上線下聯動的服務體系，著力構建覆蓋用戶車生活的全新零售生態圈。

說到生態圈，樂視賈躍亭最先提出，可惜最終未能實現。而實際上，上汽通用除了售前市場之外，也在著力布局汽車后市場，比如德科配件和車工坊，目前已經初見規模，正在形成競爭壁壘。

Ps：上汽通用打造7S的新模式，可以用“可怕的不是別人優秀，而是比你優秀的人比你更努力”來形容，這就是它的不同之處。

總結

這次，上汽通用汽車發布全新企業發展愿景是——“以創新的汽車產品和服務，引領智慧出行，成就美好生活”。雖然這句話看起來很虛，但從上汽通用發布的規劃來看，它又是那么實！