據德國商業雜志《kfz-betrieb》報道稱，戴姆勒上月晚些時候對歐洲監管機構表示，為了更換R134a制冷劑，將不得不召回127，847輛梅賽德斯-奔馳汽車。該報道沒有援引消息來源。

對此報道，戴姆勒也尚未置評。

此前，法院裁定禁止奔馳汽車使用R134a制冷劑。戴姆勒的第三季度盈利也受到了影響。根據財報，戴姆勒三季度息稅前利潤（EBIT）下滑了27%至24.9億歐元（28.5億美元），旗下梅賽德斯-奔馳汽車的息稅前利潤EBIT下滑了35%至13.7億歐元。

根據2013年初生效的歐盟法令，禁止汽車制造商在所有新車中使用R134a制冷劑，因為這種制冷劑導致全球變暖可能性大約是二氧化碳的1300倍。于是，整個行業都同意改用唯一可用的、能夠滿足MAC指令要求的氟氣體R1234yf。它的生產由霍尼韋和杜邦控制。

戴姆勒曾辯稱，R1234yf不安全，違反歐盟規則約6個月繼續銷售約13萬輛使用舊制冷劑R134a的緊湊型汽車，直到德國機構迫使其進行改變。10月8日，歐盟法院裁定戴姆勒出售約13萬輛汽車違反了相關指令。

去年10月，戴姆勒表示，不能再排除召回這些汽車，并撥備準備金以彌補造成的成本。