據(jù)德國(guó)商業(yè)雜志《kfz-betrieb》報(bào)道稱，戴姆勒上月晚些時(shí)候?qū)W洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，為了更換R134a制冷劑，將不得不召回127，847輛梅賽德斯-奔馳汽車。該報(bào)道沒(méi)有援引消息來(lái)源。

對(duì)此報(bào)道，戴姆勒也尚未置評(píng)。

此前，法院裁定禁止奔馳汽車使用R134a制冷劑。戴姆勒的第三季度盈利也受到了影響。根據(jù)財(cái)報(bào)，戴姆勒三季度息稅前利潤(rùn)（EBIT）下滑了27%至24.9億歐元（28.5億美元），旗下梅賽德斯-奔馳汽車的息稅前利潤(rùn)EBIT下滑了35%至13.7億歐元。

根據(jù)2013年初生效的歐盟法令，禁止汽車制造商在所有新車中使用R134a制冷劑，因?yàn)檫@種制冷劑導(dǎo)致全球變暖可能性大約是二氧化碳的1300倍。于是，整個(gè)行業(yè)都同意改用唯一可用的、能夠滿足MAC指令要求的氟氣體R1234yf。它的生產(chǎn)由霍尼韋和杜邦控制。

戴姆勒曾辯稱，R1234yf不安全，違反歐盟規(guī)則約6個(gè)月繼續(xù)銷售約13萬(wàn)輛使用舊制冷劑R134a的緊湊型汽車，直到德國(guó)機(jī)構(gòu)迫使其進(jìn)行改變。10月8日，歐盟法院裁定戴姆勒出售約13萬(wàn)輛汽車違反了相關(guān)指令。

去年10月，戴姆勒表示，不能再排除召回這些汽車，并撥備準(zhǔn)備金以彌補(bǔ)造成的成本。