豐田發布中國銷量數據。9月份豐田在中國市場端零售銷量（含雷克薩斯）達到14萬輛，同比增長18%，今年累計銷量同比增長12.6%至108.15萬輛。

豐田較為穩定的增長步伐，是其立足中國市場的關鍵。今年前三季度，豐田在華累計銷量已經達到108萬輛，這也是豐田首次在9個月內在華銷量突破百萬輛大關，去年同期則為960,400輛，得益于豐田品牌銷量穩定增長外，雷克薩斯也迎來小爆發。

具體車型，豐田品牌轎車方面，卡羅拉同比提升7%至32,400輛，雷凌同比增長7%至19,400輛，凱美瑞同比翻高2.2倍至16,500輛。

豪華品牌車市大變，雷克薩斯在關稅風波后銷量大增。其中雷克薩斯9月銷量同比激增36%至16,101輛，智·混動車型的銷量為4,673輛，占銷量比重為29%。前三季度累計，雷克薩斯共銷售新車突破11萬輛，達到了117,703輛。作為對比，2017年雷克薩斯全年累計銷量超13萬輛。

新車方面，一汽豐田新旗艦Avalon于11月15日正式開啟預售，雷克斯小型SUV UX 已于8月31日的成都國際車展上亞洲首發，UX會在不久后進入國內市場中，同時RX七座版未來也會在華銷售。

豐田針對中國市場作出一系列的政策改變，為在中國這個全球最大汽車市場收復失地，豐田力爭最早在2030年將在中國的汽車產量提高兩倍，目標是到2030年左右將其在中國的年產量提高至350萬輛，同時將在中國的進口量提高至50萬輛。同時，近日也曝出雷克薩斯即將敲定在華生產的消息。