哈弗初戀共推出6款車型，搭載1.5T發動機并分別匹配6速手動及7速雙離合變速箱，售價區間為7.89萬元-11.29萬元[詳情]
導購
在近日開幕的?？谛履茉窜囌股?，一汽紅旗正式亮相了紅旗E111的實車。從現場信息來看，該款車型將以紅旗E-QM5為名進行量產銷售，該車型定位中型純電動轎車，是紅旗品牌首款定制化純電動出行產品，將兼顧家用和公務市場，預計年產能將達到5.33萬輛。外觀方面，標志性的紅旗LOGO位于引擎蓋上方。新車采用了分體式大燈設計，日行燈非常狹長，大燈位于前杠兩側，鍍鉻飾條從中網處一直延伸至引擎蓋，流線造型的前臉很是...[詳情]
國內
據中國汽車新聞了解到，昨日，長安UNI-K未來美好之旅正式啟程，通過直播的方式，首次展示了這款全新產品的動態表現。“寬適靜謐大空間”，也使UNI-K快速漲粉，點贊刷屏。 [詳情]
國內
日前，我們從斯柯達官方了解到，旗下中型SUV——2021款柯迪亞克(參數|詢價)正式開啟預售，新車包含5座版和7座版兩種版本共5款車型，預售價區間為18.29-25.29萬元。作為年代改款車型，新車主要是針對配置進行了一些調整，而外觀和動力基本與現款車型保持一致。詳情見下表：外觀方面，新款柯迪亞克在整體造型方面延續了現款車型的設計，標志性的窄幅豎條狀鍍鉻格柵，搭配狹長的分體...[詳情]
國內
日前，現代汽車發布了IONIQ 5的最新預告視頻。據悉，IONIQ 5的First Edition版本將于2021年1月31日前在海外開放預訂，并于2021年6月底開始交付。此外，也有消息稱IONIQ 5或將首先進入韓國市場，其售價或將為45000美元（約合29.13萬元）。 [詳情]
國際
在互聯網時代，人們并沒有因為效率提升而感到輕松，反而壓力越來越大?，F在的年輕人都渴望著能夠放下一切來一場說走就走的遠行，“野”的萌芽在內心不斷滋生，但看著身邊這臺不給力的座駕只能向現實低頭，繼續開始996的“快樂”生活。 [詳情]
試駕
日前我們從外媒獲悉，沃克斯豪爾將復活經典的VXR性能車系，首款產品為沃克斯豪爾Mokka-e的純電高性能版，未來Corsa-e的高性能車系也將推出。『沃克斯豪爾Mokka-e VXR假想圖』沃克斯豪爾Mokka-e于2020年6月發布，其與歐寶Mokka-e為換標同款車型，但在車標細節等處有所不同。新車基于PSA集團的CMP平臺打造，動力方面搭載了一臺最大功率為136馬力（100千瓦）、最大扭矩為...[詳情]
國際
日韓，這兩個國家雖然地方不大，但是卻都“野心”不小。不僅雙雙躋身發達國家俱樂部，就連在我國引以為豪的新能源汽車動力電池領域，更是可與擁有十多億人口的泱泱大國并稱“中日韓”，松下、LG化學、SKI、三星SDI在世界范圍內，都不是“省油的燈”。[詳情]
新能源
憑借著產品矩陣的不斷煥新和新技術的不斷加持，過去的一年長安汽車也煥發了新的活力。剛剛進入2021年，長安汽車毫不停歇，以2021款CS85COUPE再次開啟了新一輪的產品攻勢。[詳情]
導購
?？怂公C裝版的推出，就像是新推開一扇窗，為國內年輕消費者帶來久違新“景致”。[詳情]
導購
廣汽本田攜首款純電轎車EA6重磅參展，并首次公開其內飾，讓眾多觀眾大飽眼福，近距離感受EA6傳遞的科技感、時尚感。[詳情]
新能源
在廣州車展首發傳祺EMPOW55，又曝光了一組白色版EMPOW55官圖，這意味著廣汽傳祺這款新車型將采用兩種風格外觀。[詳情]
國內
在未來的電動汽車友好型城市里，配備有無線充電技術的道路有望占據一席之地。據外媒報道，通過對城市道路網絡進行數據調查，阿布都拉國王科技大學（KAUST）相關研究團隊對無線充電道路有了更加深入的理解。在電動汽車占據汽車市場的未來，這種充電方式可能會影響駕駛員行為和城市規劃。博士后研究員Mustafa Kishk表示：現在全世界都在轉向綠色出行和電動汽車，我們正是受此激勵開展研究。全世界的研究人員和科技...[詳情]
新能源
經歷了前幾年的高速發展，如今的中國汽車市場已經進入了平穩期，汽車產品更加細分，消費者的需求同樣多元。以SUV為例，不僅有城市型和越野型，還有了更加年輕運動的Coupe SUV，滿足不同用戶的需求。[詳情]
導購
據中國汽車新聞網了解到，回顧2020年沃爾沃汽車的年度銷量，據官方數據顯示中國大陸市場12月份共售出各款車型18,547輛，同比增長10.1%，實現了連續9個月銷量雙位數增長的壯舉，跑贏了車市大盤。[詳情]
國內
日前，我們從比亞迪官方獲悉，比亞迪宋Pro領航版車型正式上市，新車共推出1款車型，售價為12.99萬元。新車在外觀方面與現款車型相比沒有太大差異，根據其配置來看，新車應該是供給網約車公司的車型。詳細車型見下表：外觀方面，新車與現款車型相比沒有區別，依舊采用多邊形進氣格柵搭配點陣式的中網造型，兩側狹長的LED燈組內還配備了環形的LED日間行車燈。新車前包圍采用分段式設計，兩側散熱開口造型比較動感，提...[詳情]
國內
日前，有海外媒體繪制了現代IONIQ 6的渲染圖，新車基于E-GMP純電平臺打造，外觀方面借鑒了現代Prophecy概念車的設計語言，WLTP工況下續航里程將達到342英里（550公里）。根據此前報道，新車將于2022年推出。[詳情]
國際
日前，據海外媒體報道，豐田GR Super Sport量產版車型將于1月15日正式推出，并于3月19日正式亮相，該車此前已經在2020賽季勒芒24h耐力賽開賽前進行了巡回展示。新車以豐田的勒芒賽車TS050為基礎打造，外觀方面保留了勒芒賽車的設計理念。動力上，新車將配備混合動力系統。未來，該車或僅量產20輛。從外觀來看，前臉將采用勒芒賽車化的造型設計，整車造型設計十分激進，車頭中間為進氣與散熱口，...[詳情]
國際
1月6日，新款唐EV四驅高性能版尊榮型正式上市，新車補貼后售價28.35萬元。新車外觀與現款車型保持一致。續航方面，新車NEDC綜合工況純電續駛里程為505km。官方表示，在國家和地方補貼相繼退坡之際，比亞迪承諾按照退坡前的政策保價到春節前。此外，新款唐EV還推出了定制化尊享權益，專屬禮遇，2月10日24:00前訂車并于3月31日24:00前完成購車開票即可尊享以下權益。新車外觀與現款車型保持一致...[詳情]
國內
“風口”仍然存在，并且相較從前更加優質，而投資者的熱情也從未消退。 大約五年之前，當新能源汽車的風口來臨，手握大量資源的投資人如潮水般涌來，紛紛押寶某家車企試圖分羹。未曾料到，或是由于太多帶有投機心理的創業者出現，新造車運動最終留下的正面案例少之又少，而前者所傾注的資源大多成為虛無飄渺的泡沫。[詳情]
新能源
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