隨著現代科學技術的發展，各行各業如今都感受到了數字化帶來的影響。[詳情]
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據《今日美國》在線版、美國福克斯新聞網21日消息稱，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克日前發布了全新電動跑車Roadster，該車多項性能均打破了之前的紀錄，0—96公里 小時的加速時間僅1.9秒，是目前世界上最快的量產車型。[詳情]
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德國《明鏡周刊》報道稱，豐田汽車董事長內山田竹志在接受采訪的時候說到：“長續航里程的電動汽車非常昂貴，而且充電時間還非常長。這種汽車并不符合我們的項目規劃。特斯拉并不是我們的敵人，也不是我們的行為榜樣。”[詳情]
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蒙迪歐插電混動版無疑是廣州車展長安福特展臺上最為亮眼的車型，因為這款車型不僅是長安福特引入的首款插電式混合動力車型，更是整個主流合資中型車市場上第一款能夠享受補貼和產生積分的車型。[詳情]
資訊廣州車展上，北汽昌河Q7首次亮相，以智能機器人主持，貼切新車主打智能化主題，令人記憶尤深。[詳情]
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在2017廣州國際車展上，廣汽菲克發布了指南者四驅版，預售價格在20萬元以內。這個SUV世家又為市場注入了新活力。[詳情]
資訊在2017廣州國際車展上，長安展示了旗下兩款具有代表性意義的新車——第二代逸動和睿騁CC。[詳情]
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昨日（11月22日），第14屆MAHB年度先生盛典在北京工人體育館舉行。作為本次盛典的首席贊助商，LEXUS雷克薩斯不僅提供了嘉賓用車，并且帶來了旗艦級豪華GT轎跑——全新雷克薩斯LC。[詳情]
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11月22日，由中國智能交通協會、中國自動化學會、常熟市人民政府聯合主辦，常熟國家高新技術產業開發區承辦的2017第十二屆中國智能交通年會暨常熟國際智能汽車周，在常熟國際展覽中心正式啟動。[詳情]
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趕在年底收官戰之前，中美兩大汽車市場分別迎來了重要的車展大戲——廣州車展和洛杉磯車展。在年底總結與展望的拐角點上，各大車企也分別在廣州車展和洛杉磯車展上推出自己的重磅新車以及發布了企業未來的發展規劃。[詳情]
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日前，我們從相關渠道獲悉，蔚來ES8將針對副駕駛座椅進行升級，副駕駛中控臺取消了傳統車型的手套箱，進而配備有腿托和腳托，以此來提升副駕駛的乘坐舒適性。據悉，新車將會在今年12月16日正式上市。[詳情]
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據PSA集團（標致雪鐵龍集團）官網發布的數據顯示，因集團今年收購了通用歐洲業務，因此10月份的銷量當中正式計入了歐寶和沃克斯豪爾的銷量。集團10月份的銷量達到39.54萬輛，與去年同期相比增長44.5%；1-10月份的累計銷量達到281.83萬輛，同比增長12.8%。[詳情]
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自今年9月底國家推出“雙積分制”以來，各大車企紛紛響應國家發展新能源產業的號召，加快了在新能源領域的步伐，以便在未來市場上占一席之地。[詳情]
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據彭博新能源財經的報告，今年第三季度，全球電動汽車銷量飆升至創紀錄水平，這主要受中國市場強勁需求的推動。[詳情]
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據外媒報道，特斯拉開始邀請Model 3預訂者（特斯拉員工除外）設計他們預訂的車輛，該跡象表明，飽受生產困擾的特斯拉取得了一些進展。[詳情]
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自去年十月柏林發布至今，領克已經活躍在公眾視野一年時間。在本屆廣州國際車展上，領域發布201臺“時間限量版”車型，上線后2.1秒被搶完，137秒6000臺領克01量產版訂單被秒光，成為目前未上市便熱銷最快的車型。[詳情]
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一年一度的廣州車展即將落下帷幕，除了第八代凱美瑞尚且可以作為重磅車型外，本次車展似乎略顯“冷清”，各大車企除了公布些預售價之外出彩的地方并不多，展臺上成堆的概念車也難撩動新一代的年輕消費者。[詳情]
資訊今天，達哥就接著為大家帶來值得關注的十款轎車匯總，對于SUV沒有興趣的朋友快來看看其中有沒有可以打動你的那款車。[詳情]
資訊在廣州車展上，廣汽集團攜旗下合資、自主6大品牌集體亮相，而其中最受關注的可以說就是廣汽傳祺和廣汽新能源兩個品牌。[詳情]
資訊全新一代凱迪拉克XTS煥新上市，售價區間29.99萬元至 35.99萬元。[詳情]
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