近日，我們通過相關渠道獲悉，寶馬8系或將于1月16日上海亮相，這將是8系首次在國內展出。寶馬8系定位于GT跑車，采用了寶馬家族最新的設計語言，整體設計偏向年輕化設計理念。據悉，寶馬8系將推出了雙門硬頂與雙門軟頂敞篷兩種車身形式。

外觀方面，新車延續了此前概念車的設計，采用雙門轎跑式的車身結構，并延續寶馬家族式設計風格，家族經典的雙腎式進氣格柵得以保留，使整個車頭極具辨識度。此外，新車還采用了非常流行的日間行車燈與大燈組融為一體的設計，造型頗具設計感。值得一提的是，新車的前格柵處還配有攝像頭，進一步提升了車輛行駛的安全。

車身側面，新車采用溜背的造型設計，整體線條十分流暢，車身十分低矮，進一步降低了整體的視覺高度，運動氣息濃郁。此外，新車的大尺寸輪圈造型獨特，十分吸睛。另外，排氣方面，該車采用了雙邊共兩出的排氣布局。新車尾部的設計非常激進，繁多的線條并不顯凌亂，勾勒出蓄勢待發的車身姿態，與車頭相呼應，進一步彰顯出新車不俗的運動基因。此外，新車的后杠處還采用了黑色的飾板進行搭配，處處彰顯出激進的運動感。

內飾方面，新車與之前寶馬家族的內飾風格相比有所改變，整體源自概念車的風格看起來更加豪華。值得一提的是，新車的配置非常豐富，配備了iDrive 7.0版本、全液晶儀表盤以及大尺寸中控屏幕，此中控屏幕采用了獨立式的設計，科技感十足，此屏幕還可通過旋鈕、觸控、語音和手勢四種模式進行操作。此外，新車還采用了寶馬最新的水晶電子換擋桿，極具科技感。

動力方面，新車搭載3.0T柴油渦輪增壓發動機以及4.4T V8汽油渦輪增壓發動機，其中3.0T柴油渦輪增壓發動最大功率235kW（320Ps），峰值扭矩680Nm，0-100km/h加速時間為4.9s，極速為250km/h。此外，4.4T V8汽油渦輪增壓發動機最大功率390kW（530Ps），峰值扭矩750Nm，并配備xDrive四驅系統、四輪轉向，以及經過優化的后差速器和懸掛系統，并可選裝主動翻滾抑制系統，0-100km/h加速時間為3.7s，最高車速可以達到250km/h。值得一提的是，兩款車型均匹配8速手自一體變速箱。