近日，據消息人士透露，知名汽車媒體人、現任騰訊汽車總經理（總監）王秋鳳，已經于近日正式加盟北汽新能源，任職Arcfox BU副總裁，主管該品牌營銷事務。

旨在替北汽新能源破冰高端市場的Arcfox BU（極狐事業部），為打破營銷困局決定不拘一格引進“外腦”。

消息人士透露，知名汽車媒體人、現任騰訊汽車總經理（總監）王秋鳳，已經于近日正式加盟北汽新能源，任職Arcfox BU副總裁，主管該品牌營銷事務。

這是自三個月前，原北京現代常務副總經理劉宇轉戰北汽新能源任總經理以來，對高端品牌Arcfox BU所做的一項重大人事安排。其目的，旨在解決Arcfox品牌征戰高端市場過程中的品牌營銷挑戰和難題。

據悉，王秋鳳入職北汽新能源后，將統管Arcfox品牌營銷工作，并直接向Arcfox BU總裁于立國匯報。現任Arcfox BU營銷中心總經理俞晨需要向王秋鳳匯報。

百度百科資料顯示，王秋鳳是1980年生，畢業于北京工業大學汽車專業。2004年進入《經濟觀察報》，歷任助理記者、記者、資深記者、高級記者。2010年9月加盟《第一財經日報》，擔任汽車版主編。2011年加盟搜狐，擔任sohu汽車新聞中心總監。2013年至今，擔任騰訊汽車總監。

從履歷上看，王秋鳳大部分職業生涯都是從事媒體工作，在加盟北汽新能源之前并無在汽車企業的從業經歷。而此次被北汽新能源“挖角”，亦是其職業生涯第一次轉型并主抓一個高端新能源整車品牌的營銷工作。

優秀的汽車媒體人轉型到車企任高管此前在行業早有先例，但往往失敗者多成功者寡。原廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司總裁，原FCA（菲亞特-克萊斯勒集團）中國區COO及FCA集團執行委員會成員鄭杰，就是為數不多的成功案例。

而在國企體制內運營而生的Arcfox，在遭遇現有營銷困局下果斷引入“外腦”，吸引王秋鳳這樣的優秀媒體人加盟并授權其主管品牌和營銷，一方面凸顯了北汽新能源在品牌營銷和運營管理上的人才短板，另一方面也展現了以劉宇為首的新一屆領導班子“不拘一格降人才”的果敢和魄力。

但在不打破原有組織架構、國有企業體制和機制的前提下，通過引進少量“外腦”人才解決營銷難題，顯然是治標不治本。行業觀察人士認為，對于像Arcfox這樣的高端智能新能源品牌而言，更需要組建更獨立的法人實體、以創業型公司方式去運營。