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安聰慧:領(lǐng)克是吉利面向全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要體現(xiàn)

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2019-09-19 08:47:57
9月15日,2019 WTCR房車(chē)世界杯中國(guó)寧波站在寧波國(guó)際賽道正式落幕。在賽事中,領(lǐng)克車(chē)隊(duì)在三場(chǎng)正賽中共奪得兩個(gè)冠軍、一個(gè)亞軍和一個(gè)季軍,而車(chē)隊(duì)的積分排行也上升至第一位。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 9月15日,2019 WTCR房車(chē)世界杯中國(guó)寧波站在寧波國(guó)際賽道正式落幕。在賽事中,領(lǐng)克車(chē)隊(duì)在三場(chǎng)正賽中共奪得兩個(gè)冠軍、一個(gè)亞軍和一個(gè)季軍,而車(chē)隊(duì)的積分排行也上升至第一位。

領(lǐng)克03 TCR賽車(chē),代表中國(guó)品牌首次出戰(zhàn)WTCR房車(chē)世界杯,在與全球知名品牌賽車(chē)同場(chǎng)競(jìng)技的激烈比拼中,充分展現(xiàn)了中國(guó)制造技術(shù)向上、不斷突破的進(jìn)階精神。

生而全球、開(kāi)放互聯(lián),充分體現(xiàn)了領(lǐng)克品牌含義。從首款產(chǎn)品領(lǐng)克01的定價(jià)就能看出,領(lǐng)克直接把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在主流合資品牌上,而首款運(yùn)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)克03更是選擇在日本上市。一方面展現(xiàn)領(lǐng)克有面向全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的信心,另一方面也展現(xiàn)領(lǐng)克03在運(yùn)動(dòng)性能方面的天賦基因。

在賽前的采訪中,吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁、CEO 安聰慧向“汽扯扒談”等媒體表明了自己的態(tài)度。他表示:“領(lǐng)克品牌參與全球汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事,是吉利汽車(chē)面向全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要體現(xiàn)。吉利汽車(chē)只有參與到全球競(jìng)爭(zhēng)才能深度發(fā)展,做全球有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)企。”

領(lǐng)克品牌是吉利參與全球競(jìng)爭(zhēng)的體現(xiàn)

汽車(chē)工業(yè)發(fā)展至今已有一百多年的時(shí)間,對(duì)于一個(gè)國(guó)家來(lái)講,造車(chē)并不是難事,拿到是造好車(chē)。安聰慧認(rèn)為:“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)要參與到全球競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)去,吉利要成為具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)企業(yè)。就要讓世界能夠清楚的認(rèn)知到,并且認(rèn)同中國(guó)人能造好車(chē)。”

基于造好車(chē),參與全球競(jìng)爭(zhēng)的目的,吉利和沃爾沃成立合資公司打造領(lǐng)克品牌。根據(jù)吉利集團(tuán)對(duì)領(lǐng)克品牌的規(guī)劃,領(lǐng)克車(chē)型將在2020年開(kāi)始在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售。這也展現(xiàn)了領(lǐng)克品牌持續(xù)推進(jìn)全球化戰(zhàn)略的決心。

此外,領(lǐng)克車(chē)型基于吉利和沃爾沃共同研發(fā)的CMA電氣化模塊構(gòu)架打造。領(lǐng)克03 TCR同樣出自CMA平臺(tái),并在國(guó)際賽事上獲得非常好的成績(jī),這充分展現(xiàn)了領(lǐng)克品牌核心技術(shù)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

領(lǐng)克品牌要打好“價(jià)值戰(zhàn)”

車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)力不單單體現(xiàn)在技術(shù)方面,更體現(xiàn)在市場(chǎng)銷(xiāo)量和占有率方面。車(chē)市下滑,如何保證銷(xiāo)量、刺激消費(fèi)則成為了車(chē)企的難題。從去年開(kāi)始,不少車(chē)企紛紛對(duì)旗下產(chǎn)品價(jià)格官降,以求刺激消費(fèi),在下滑的市場(chǎng)中保證銷(xiāo)量。

領(lǐng)克作為高端品牌,其產(chǎn)品的品質(zhì)、價(jià)格都是在合資主流水準(zhǔn),而這些問(wèn)題也考驗(yàn)著領(lǐng)克品牌和產(chǎn)品的溢價(jià)能力。

吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、領(lǐng)克品牌銷(xiāo)售公司總經(jīng)理林杰在接受采訪時(shí)表示:“打造高端品牌,要做好打持久戰(zhàn)的恒心、決心。價(jià)格戰(zhàn)是不可取的,唯有打好價(jià)值戰(zhàn),才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中立足。”

據(jù)了解,量產(chǎn)版03在CMA架構(gòu)、技術(shù)、底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)等方面,與領(lǐng)克03 TCR是一脈相承的。而且,在終端市場(chǎng)方面,從領(lǐng)克01到領(lǐng)克03,領(lǐng)克產(chǎn)品的優(yōu)惠始終穩(wěn)定。

目前,領(lǐng)克品牌累計(jì)總銷(xiāo)量突破20萬(wàn)。2019年1-8月領(lǐng)克總銷(xiāo)量達(dá)到75,477臺(tái),同比增長(zhǎng)4%;而領(lǐng)克03在1-7月份共銷(xiāo)售了20921輛,8月份銷(xiāo)售5098輛。

銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng),這也說(shuō)明領(lǐng)克品牌高端定位和高品質(zhì)產(chǎn)品得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。而有領(lǐng)克03 TCR戰(zhàn)車(chē)在國(guó)際賽事取得的成績(jī)?yōu)轭I(lǐng)克量產(chǎn)車(chē)技術(shù)做背書(shū),也大大提升用戶對(duì)品牌和產(chǎn)品實(shí)力的認(rèn)可度。

打造汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化,推動(dòng)領(lǐng)克品牌營(yíng)銷(xiāo)

汽車(chē)運(yùn)動(dòng)賽事是對(duì)參賽車(chē)隊(duì)技術(shù)與管理運(yùn)營(yíng)能力的嚴(yán)格考驗(yàn),是汽車(chē)制造技術(shù)的試煉場(chǎng)。領(lǐng)克攜手Cyan Racing打造具有世界級(jí)實(shí)力的領(lǐng)克03 TCR賽車(chē),通過(guò)參與WTCR賽事,實(shí)現(xiàn)了與全球知名品牌賽車(chē)的同場(chǎng)競(jìng)逐。

汽車(chē)運(yùn)動(dòng)是車(chē)企綜合實(shí)力的體現(xiàn),領(lǐng)克品牌通過(guò)參加WTCR賽事,也強(qiáng)化了CAM平臺(tái)和2.0T動(dòng)力的高性能標(biāo)簽。同時(shí),也促進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)從商品向汽車(chē)文化方向的發(fā)展。

在談到領(lǐng)克如何引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)文化運(yùn)動(dòng)發(fā)展時(shí),吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁楊學(xué)良表示,“領(lǐng)克參加WTCR最大的意義是加速了中國(guó)汽車(chē)品牌參加全球頂級(jí)賽事的進(jìn)程。汽車(chē)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)處在方興未艾的狀態(tài),吉利會(huì)持續(xù)投入、深耕,推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)生態(tài)會(huì)持續(xù)發(fā)展起來(lái)。希望給中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)標(biāo)桿性、世界頂級(jí)賽事平臺(tái)。”

據(jù)悉,吉利集團(tuán)內(nèi)部也成立了專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)運(yùn)動(dòng)部。這個(gè)部門(mén)是跨品牌的,整合領(lǐng)克、吉利以及未來(lái)可能加入的路特斯、Polestar等品牌的運(yùn)動(dòng)規(guī)劃,都會(huì)在這里統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

在9月14日舉行的2019領(lǐng)克賽道日嘉年華活動(dòng)上,吉利集團(tuán)也宣布:將在寧波國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)建立領(lǐng)克品牌運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心。依托于寧波國(guó)際賽道,為領(lǐng)克年輕態(tài)用戶群體提供全面的運(yùn)動(dòng)駕控體驗(yàn),為廣大粉絲打造體驗(yàn)潮流汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的進(jìn)階平臺(tái)。

以領(lǐng)克03為產(chǎn)品基石,領(lǐng)克全面開(kāi)啟性能進(jìn)階計(jì)劃,推出從普通量產(chǎn)車(chē)型到高性能車(chē)型的多款產(chǎn)品,充分滿足了消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛性能的多樣化追求。

汽車(chē)運(yùn)動(dòng)文化正成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì),為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指出了方向。對(duì)此,安聰慧表示,“通過(guò)參與汽車(chē)賽事競(jìng)技活動(dòng),可以為年輕態(tài)消費(fèi)者營(yíng)造直觀的體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)場(chǎng)景,深入的認(rèn)識(shí)領(lǐng)克品牌。”

寫(xiě)在最后:

在全球化、國(guó)際化的汽車(chē)市場(chǎng),吉利汽車(chē)經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,在軟實(shí)力和硬實(shí)力方面都達(dá)到了與海外汽車(chē)集團(tuán)進(jìn)行對(duì)等對(duì)話的水平。吉利汽車(chē)也將通過(guò)領(lǐng)克品牌以及未來(lái)參與更多的國(guó)際賽事,展現(xiàn)在全球競(jìng)爭(zhēng)中的實(shí)力。

作為吉利與沃爾沃合資打造的高端品牌,領(lǐng)克通過(guò)自身不懈努力不斷推動(dòng)中外汽車(chē)運(yùn)動(dòng)交流,在引領(lǐng)中國(guó)性能車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí),持續(xù)助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。

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